Zurich - Pionnière de la mobilité du futur, la Volvo Concept Recharge ne mise pas uniquement sur la motorisation entièrement électrique. Avec des matériaux durables, un aérodynamisme amélioré et d’autres mesures, le concept car du constructeur automobile suédois de qualité haut de gamme démontre également comment le bilan carbone d’un véhicule peut être amélioré tout au long du cycle de vie.
À partir de 2030, Volvo ne proposera plus que des véhicules 100% électriques. En voie de devenir une entreprise climatiquement neutre et circulaire, le constructeur suédois de voitures haut de gamme va encore plus loin: la Volvo Concept Recharge recourt entre autres à des matériaux durables issus de sources recyclées et renouvelables pour son habitacle et ses pneus ainsi qu’à un design aérodynamique.
En combinant l’utilisation d’énergie verte dans la chaîne d’approvisionnement entièrement exempte de CO2, dans la production et pendant l’utilisation, les émissions de CO2 peuvent être considérablement réduites au cours du cycle de vie entier du véhicule. Volvo table sur des économies d’environ 80% par rapport à une Volvo XC60 de 2018, et ce, sans renoncer à la qualité haut de gamme connue et prisée. Si la Volvo Concept Recharge est chargée avec de l’électricité issue à 100% d’énergies renouvelables, son empreinte carbone sera inférieure à dix tonnes.
«À l’ère de la voiture électrique, la question de l’autonomie avec une charge complète jouera un rôle central», explique Owen Ready, responsable du design stratégique et du design de marque chez Volvo Cars. «Le moyen le plus simple est celui des batteries plus grandes, mais cela n’est pas comparable à l’installation d’un réservoir de carburant plus grand – les batteries augmentent le poids et le bilan carbone. Pour augmenter l’autonomie, nous devons plutôt accroître l’efficacité globale. Avec la Concept Recharge, nous cherchons à trouver l’équilibre entre le besoin d’efficacité et le souhait d’avoir le même espace, le même confort et la même expérience de conduite qu’avec les SUV actuels.»
Des matériaux naturels dans l’habitacle
Volvo est pionnière en termes d’utilisation de matériaux durables et naturels dans les véhicules. La Volvo Concept Recharge est une preuve supplémentaire de notre engagement dans ce domaine. L’habitacle est équipé de matériaux naturels et recyclés durables tels que la laine suédoise de source responsable, des textiles écologiques et des matériaux composites légers issus de sources naturelles.
La laine suédoise, par exemple, est transformée en une matière naturelle respirante et exempte d’additifs. Chaude et douce, elle habille le dossier des sièges et le dessus du tableau de bord. Le plancher et les portes inférieures sont recouverts d’un tapis 100% laine.
Les coussins de siège et l’intérieur des portes sont fabriqués dans un matériau écologique qui contient des fibres Tencel™ à base de cellulose. Ce tissu offre une grande résistance et un toucher très doux. Grâce aux fibres Tencel™, produites par le biais d’une méthode très économe en eau et en énergie, les designers Volvo peuvent réduire l’utilisation de matières plastiques dans l’habitacle.
Pour les dossiers et les appuie-tête ainsi qu’une partie du volant, Volvo Cars utilise un nouveau matériau appelé Nordico. Il s’agit d’un produit souple fabriqué à partir de composants biosourcés et recyclés issus de forêts durables de Suède et de Finlande, dont l’empreinte carbone est inférieure de 74% à celle du cuir.
Moins de matières plastiques
Un matériau composite à base de lin et développé par Volvo Cars en collaboration avec des fournisseurs est utilisé à d’autres endroits de l’habitacle, notamment pour les rangements inférieurs, l’arrière de l’appui-tête et du repose-pied. Les fibres de la plante de lin sont mélangées avec des matériaux composites afin d’obtenir un aspect à la fois solide et léger, mais également esthétique et naturel.
Les pare-chocs avant et arrière ainsi que les revêtements de seuil sont également en matériau composite à base de lin. L’utilisation de ce matériau sur de grandes surfaces à l’intérieur comme à l’extérieur réduit sensiblement les besoins en matière plastique.
«Avec le Concept Recharge, nous avons créé un espace familial confortable et fonctionnel», ajoute Lisa Reeves, responsable du design intérieur. «Grâce au recours à des matériaux naturels et à l’harmonisation des textures et des couleurs, l’habitacle offre des formes sophistiquées à l’image de l’élégance intemporelle du design scandinave haut de gamme.»
Des pneus pour prolonger l’autonomie
En raison de la suppression du moteur à combustion au profit d’un groupe motopropulseur entièrement électrique, les pneus jouent un rôle encore plus important. Ils sont non seulement décisifs pour la sécurité, mais contribuent également de manière significative à l’autonomie. Pour cette raison, les pneus des véhicules électriques doivent toujours être à la pointe de la technologie.
La Volvo Concept Recharge roule de ce fait sur des pneus Pirelli spéciaux: ils sont totalement exempts d’huile minérale et composés à 94% de matériaux non fossiles, parmi lesquels des produits recyclés et renouvelables tels que le caoutchouc naturel, la silice bio, la rayonne et la résine bio. Cela illustre l’approche circulaire de Volvo Cars et de Pirelli dont l’objectif est de réduire drastiquement la consommation des ressources et les impacts environnementaux.
Une aérodynamique efficace
En plus des matériaux durables, de la motorisation électrique et des pneus spéciaux, la Volvo Concept Recharge améliore également l’impact environnemental des SUV grâce à une aérodynamique plus efficace. Des caractéristiques aérodynamiques innovantes telles que des éléments de design qui lissent le flux d’air, un nouveau design des roues, un toit bas et un arrière plus droit améliorent le flux d’air – et donnent un aperçu de l’aérodynamique du futur. La forme classique du SUV s’accompagne donc d’une autonomie accrue sans affecter les volumes et le centre de gravité plus bas lié à la voiture électrique.
«Alors que les clients continuent d’exiger les avantages des SUV, notre volonté est de produire des voitures qui offrent toute la sécurité et le confort souhaités tout en réduisant l’impact environnemental», explique Owen Ready.
