Zurich – Volvo Cars a enregistré le chiffre d’affaires semestriel le plus élevé de l’histoire de l’entreprise au second semestre de 2020, grâce à la croissance rapide de la demande pour ses voitures électriques qui a stimulé la reprise de l’entreprise après l’impact de la pandémie de COVID-19. L’entreprise a pris des mesures décisives pour atténuer l’impact de la pandémie au premier semestre de l’année, qui lui ont permis de redémarrer rapidement ses activités après un bref arrêt et de mettre en place une reprise solide, aidée par une demande croissante pour sa gamme de voitures rechargeables Recharge.
La part des modèles Recharge équipés d’une motorisation tout électrique ou plug-in hybrid a plus que doublé en 2020 par rapport à 2019. En Europe, la part des véhicules Recharge dans les ventes totales était de 29%, ce qui fait de Volvo la marque leader de la région pour les voitures rechargeables. L’entreprise s’est aussi profilée comme marque de premier plan pour les modèles plug-in hybrid aux États-Unis.
En Chine et aux États-Unis, qui représentent ses deux plus grands marchés individuels, l’entreprise a connu des ventes croissantes sur toute l’année, car les ventes qu’elle a enregistrées au second semestre de cette année lui ont permis de plus que rattraper la baisse des ventes du premier semestre liée à la pandémie.
«Après un début difficile, nous avons eu un excellent deuxième semestre en gagnant des parts de marché dans toutes nos principales régions de vente», a déclaré Lex Kerssemakers, responsable Global Commercial Operations. «Nous avons l’intention de tirer parti de cette tendance positive en 2021 en continuant à déployer de nouvelles Volvo électrifiées et à développer notre activité en ligne.»
Alors que les ventes avaient chuté de 21% au premier semestre, l’entreprise a repris sa trajectoire de croissance des dernières années au second semestre 2020, affichant une solide croissance mensuelle à partir de juin. Les ventes ont augmenté de 7,4% pour atteindre 391 751 voitures au second semestre par rapport à la même période en 2019.
Au total, Volvo Cars a vendu 661 713 véhicules en 2020, soit une baisse de 6,2% par rapport à 2019. Bien que les chiffres définitifs pour l’ensemble de l’année ne soient pas encore confirmés, l’entreprise a dépassé ses concurrents en matière de performance et gagné des parts de marché dans toutes ses principales régions de vente au cours des onze premiers mois de l’année.
Les ventes ont augmenté de 7,5% (par rapport à 2019) en Chine en 2020 pour atteindre 166 617 voitures. Aux États-Unis, l’entreprise a vendu 110 129 voitures, soit une augmentation de 1,8% par rapport à l’année précédente. Sur les deux marchés, la forte demande pour la gamme de SUV primés du constructeur représentait la majorité des volumes de ventes.
En Europe, Volvo Cars a enregistré une forte demande pour ses voitures Recharge sur de nombreux marchés clés. La faiblesse de l’ensemble du marché, qui a été freiné par les restrictions liées à la pandémie, a entraîné une baisse des ventes globales de 15,5% sur l’ensemble de l’année.
La pandémie a également accéléré la progression de l’entreprise vers les ventes en ligne, qui continueront d’être un domaine phare en 2021. En 2020, Volvo Cars a plus que doublé son nombre d’abonnements vendus en ligne par rapport à 2019. Les taux de conquête par ce canal sont restés élevés, soutenant l’augmentation de la part de marché.
Volvo Cars s’est engagée à devenir un constructeur de voitures électriques haut de gamme et lancera dans les années à venir plusieurs voitures entièrement électriques. D’ici 2025, elle a pour objectif de répartir son volume global de ventes à parts égales entre les véhicules tout électriques et les véhicules hybrides. À l’heure actuelle, Volvo est le seul constructeur automobile à offrir une variante plug-in hybrid pour chaque modèle de son portefeuille.
La répartition détaillée des ventes régionales est indiquée ci-dessous:
|
Décembre |
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Juillet–décembre |
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|
Janvier–décembre |
|
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2019 |
2020 |
Différence |
2019 |
2020 |
Différence |
2019 |
2020 |
Différence |
|
Europe |
34 224 |
33 593 |
-1,8% |
166 832 |
165 512 |
-0,8% |
340 605 |
287 902 |
-15,5% |
|
Chine |
16 908 |
18 584 |
9,9% |
87 220 |
100 876 |
15,6% |
154 961 |
166 617 |
7,5% |
|
États-Unis |
12 360 |
14 244 |
15,2% |
58 114 |
66 874 |
15,1% |
108 234 |
110 129 |
1,8% |
|
Autres |
10 747 |
12 295 |
14,4% |
52 460 |
58 489 |
11,5% |
101 652 |
97 065 |
-4,5% |
|
Total |
74 239 |
78 716 |
6,0% |
364 626 |
391 751 |
7,4% |
705 452 |
661 713 |
-6,2% |
Au cours de l’année, la XC60 a été le modèle le plus vendu avec 191 696 unités vendues au total (2019: 204 965), suivi de la XC40 avec 185 406 unités vendues (2019: 139 847) et la XC90 avec 92 458 unités vendues (2019: 100 729).
