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Chaque modèle Volvo est désormais équipé d’un dispositif de limitation de la vitesse maximale à 180 km/h et d’une Care Key

Zurich - Chaque nouveau véhicule Volvo est désormais équipé d’un dispositif de limitation de la vitesse maximale à 180 km/h. En effet, Volvo Cars tient ainsi à sa promesse faite l’année dernière d’introduire une telle limitation et va au-delà de la réglementation et de la législation pour contribuer à combler l’écart restant pour atteindre zéro blessure grave et décès dans la circulation.

 

Outre le plafonnement de la vitesse, chaque Volvo sera désormais aussi équipée d’une Care Key, qui permet aux conducteurs de voitures Volvo de paramétrer des limitations supplémentaires sur la vitesse maximale du véhicule, par exemple avant de prêter leur véhicule à des membres de la famille ou à des conducteurs plus jeunes et inexpérimentés.

 

Ensemble, la limitation de la vitesse maximale à 180 km/h et la Care Key envoient un signal fort sur les dangers de la vitesse, soulignant la position de Volvo Cars en tant que leader mondial de la sécurité. Ces deux caractéristiques illustrent comment les constructeurs automobiles peuvent prendre une responsabilité active lorsqu’il s’agit d’atteindre l’objectif zéro décès sur la route, en encourageant un meilleur comportement des conducteurs.

 

«Nous pensons qu’un constructeur automobile a la responsabilité de contribuer à l’amélioration de la sécurité routière», a déclaré Malin Ekholm, responsable du Volvo Cars Safety Centre. «Notre technologie de limitation de la vitesse maximale et le dialogue qu’elle a amorcé cadrent avec cette pensée.» Le plafonnement de la vitesse et la Care Key aident les gens à réfléchir et à se rendre compte que l’excès de vitesse est dangereux, tout en offrant une tranquillité d’esprit supplémentaire et en favorisant un meilleur comportement du conducteur.»

 

Depuis qu’elle a été annoncée, la limitation de la vitesse maximale s’est révélée être sujet à controverses, certains observateurs s’interrogeant sur le droit des constructeurs automobiles à imposer de telles restrictions au moyen de la technologie disponible.

 

Cependant, Volvo Cars pense qu’elle doit perpétuer sa tradition de pionnière dans la discussion sur les droits et les obligations des constructeurs automobiles de prendre des mesures qui peuvent en fin de compte sauver des vies, même si cela implique la perte de clients potentiels.

 

Au-delà de certaines vitesses, le problème est que la technologie de sécurité embarquée et le design judicieux de l’infrastructure ne suffisent plus à éviter les blessures graves et les décès en cas d’accident.

 

C’est la raison pour laquelle des limites de vitesse sont appliquées dans la plupart des pays occidentaux. Il n’en reste pas moins que l’excès de vitesse reste omniprésent et demeure l’une des causes les plus courantes de décès sur la route. Chaque année, des millions de personnes sont verbalisées pour excès de vitesse.

 

La recherche montre qu’en moyenne, les gens comprennent mal les dangers liés à la vitesse excessive. En conséquence, de nombreuses personnes roulent souvent trop vite et adaptent mal leur vitesse à l’état du trafic.

 

Outre les excès de vitesse, la conduite sous influence ainsi que la distraction sont deux autres sujets de préoccupation majeurs pour la sécurité routière. Ils constituent l’écart restant à combler pour réaliser la vision de Volvo Cars d’un avenir sans aucun décès ni blessure grave sur la route. Volvo Cars est en train de prendre des mesures dans son travail sur la sécurité, afin de répondre au problème que suscitent ces trois éléments du comportement humain, en intégrant notamment plus de fonctionnalités dans ses futures véhicules.

 

Mots-clés :
Sécurité, Entreprise
Les descriptifs et les données reprises dans ce document de presse concernent la gamme de voitures internationale de Volvo Cars. Les équipements décrits sont susceptibles d'être en option. Les spécifications peuvent varier en fonction du pays et peuvent être modifiées sans préavis.
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  • Simon Krappl
    Marketing & Communications Director | Switzerland
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