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Le plaisir de la conduite électrique: les Volvo S60, V60 et XC60 T8 Twin Engine peuvent être commandées dès maintenant en version Polestar Engineered

 

Zurich – Volvo le prouve: plaisir de conduire et motorisations alternatives ne sont pas forcément inconciliables. La dynamique berline Volvo S60, le break sport V60 et le SUV premium XC60 T8 Twin Engine Plug-in hybrid peuvent être commandés dès maintenant en version «Polestar Engineered». Développé par la marque de véhicules électriques hautes performances, le label performance englobe une optimisation des performances de la commande du moteur, de la transmission, du châssis et des freins ainsi qu’un habillage sport roues comprises. La Volvo S60 Polestar Engineered est disponible dès CHF 77 950.–, la V60 Polestar Engineered dès CHF 87 000.– et la XC60 Polestar Engineered dès CHF 94‘800.-.

 

Dans les top modèles sport, le moteur Plug-in hybrid a été survitaminé: il génère 405 ch (298 kW), soit 15 ch (10 kW) de plus et son couple grimpe à 670 Nm – soit 30 Nm de plus. Le logiciel Polestar Engineered n’augmente pas seulement la puissance et le couple, mais optimise également la réactivité de la pédale d’accélérateur et de la transmission. Tout cela associé au châssis Polestar Engineered nouvellement développé permet de garantir une maniabilité parfaite et un plaisir de conduire maximal. La suspension multibras de Polestar Engineered sur les essieux avant et arrière dispose d’amortisseurs Öhlins haut de gamme avec valve à double flux. Ils augmentent la rigidité des ressorts et des amortisseurs sans porter préjudice au confort. Un dispositif de freinage de 19 pouces (S60 et V60) et de 20 pouces (XC60) avec des étriers de freins à 6 pistons de Brembo (S60 et V60) et Akebono (XC60) et des freins à disques ventilés permettent de ralentir de façon optimale. Les plaquettes de freins ont une résistance accrue à la chaleur, tandis que le design rainuré des disques de freins optimise la dissipation de la chaleur.

 

Les nouvelles jantes en alliage léger noir brillant à cinq branches ouvertes laissent en outre entrevoir les étriers de freins couleur or, signature de Polestar Engineered. Les autres signes distinctifs sont des emblèmes équivalents, ainsi que des sorties d’échappement chromées noires trapézoïdales.


Le design sport se prolonge dans l’habitacle: sur la base de la ligne d’équipement R-Design, déjà dynamique en soi, on trouve à bord entre autres des sièges sport revêtus d’une sellerie cuir et textile, des pédales aluminium ainsi qu’un volant sport chauffant gainé de cuir avec palettes. Les ceintures de sécurité couleur or attirent tout particulièrement le regard. Mais le confort non plus n’est pas en reste: un chauffage de stationnement crée une ambiance agréable dès le démarrage, tandis que le système audio haute performance Sound Pro de Harman/Kardon d’une puissance de 600 watts, doté de 14 haut-parleurs, d’un subwoofer Fresh AirTM et du système d’optimisation du son Dirac UnisonTM, délivre un son de tout premier ordre. Sensus Connect permet en outre de connecter son smartphone dans le véhicule et de l’utiliser soit par commande vocale, soit intuitivement via un grand écran tactile de neuf pouces au format tablette.

Les Volvo S60, V60 et XC60 Polestar Engineered peuvent être commandées dès maintenant auprès de toutes les concessions Volvo suisses officielles. La livraison des véhicules débutera durant l’été.

Mots-clés :
Corporate News, XC60, V60, S60, V60 Cross Country, 2019, Product News
Les descriptifs et les données reprises dans ce document de presse concernent la gamme de voitures internationale de Volvo Cars. Les équipements décrits sont susceptibles d'être en option. Les spécifications peuvent varier en fonction du pays et peuvent être modifiées sans préavis.
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