Zurich - Volvo Cars met à disposition dans toute l’Europe sa technologie de sécurité connectée révolutionnaire et inédite dans l’industrie. Il s’agit là d’une nouvelle étape dans ses ambitions visant à améliorer la sécurité routière. La technologie permet aux véhicules Volvo de communiquer entre eux et d’alerter les conducteurs des conditions routières glissantes et de dangers à proximité via un réseau basé sur le cloud.
Les dispositifs Hazard Light Alert (Alerte feux de détresse) et Slippery Road Alert (Alerte route glissante) ont tout d’abord été lancés en 2016 sur les modèles de la série 90 en Suède et en Norvège. La semaine prochaine, ces fonctions deviendront disponibles pour les conducteurs Volvo de toute l’Europe. Elles seront proposées de série sur toutes les nouvelles Volvo de l’année-modèle 2020 et peuvent être installées après coup sur une sélection de modèles précédents*. Pour les véhicules à partir de l'année modèle 2016, les systèmes de sécurité seront activés gratuitement par un concessionaire Volvo lors du prochain service.
«Partager des données de sécurité en temps réel entre les voitures contribue à éviter les accidents», a déclaré Malin Ekholm, responsable du Volvo Cars Safety Centre. «Les propriétaires de Volvo contribuent directement à rendre les routes plus sûres pour les autres conducteurs qui activent la fonction, tout en bénéficiant d’alertes précoces sur les conditions potentiellement dangereuses en amont.»
Les études de sécurité menées par Volvo montrent que l’adaptation de la vitesse à la situation de trafic réelle peut drastiquement réduire le risque d’accident. En alertant les gens en temps utile de dangers se trouvant en amont et en leur permettant d’adapter leur conduite encore à temps, les technologies de sécurité connectées peuvent favoriser un meilleur comportement du conducteur et améliorer la sécurité routière.
Avec le lancement de ces fonctions dans toute l’Europe, Volvo Cars réitère également son invitation à l’industrie automobile à se joindre à elle pour partager des données anonymisées relatives à la sécurité routière entre les marques automobiles.
Le partage de ces données en temps réel peut donner un coup de fouet à la sécurité routière globale et gagne en importance plus il y a de véhicules connectés. Depuis l’an dernier, Volvo Cars et Volvo Trucks ont partagé des données pour alerter les conducteurs des dangers à proximité en Suède et en Norvège.
«Plus nous avons de véhicules qui partagent des données de sécurité en temps réel, plus nos routes deviennent sûres. Nous espérons établir plus de collaborations avec des partenaires qui partagent notre engagement en matière de sécurité», a déclaré Malin Ekholm.
Lors de leur lancement, les systèmes de Volvo Cars étaient les premiers du genre dans l’industrie automobile. Dès qu’une Volvo équipée de ces dispositifs allume ses feux de détresse, l’Alerte feux de détresse envoie un signal à toutes les voitures Volvo connectées au service du cloud, avertissant les conducteurs et contribuant ainsi à éviter des accidents potentiels. Ceci est particulièrement utile dans des virages aveugles ou avant d’aborder l’autre versant d’une côte.
Pendant ce temps, l’Alerte route glissante accroît la conscience du conducteur sur l’état présent de la route et sur son état en amont, en recueillant anonymement des informations sur la surface de la route auprès de voitures circulant plus loin et en avertissant les conducteurs qui approchent d’une portion de route glissante.
Le mois dernier, Volvo Cars a fait un certain nombre d’annonces visant à favoriser un meilleur comportement des conducteurs et une conduite plus sûre. À partir de 2020, toutes les Volvo seront limitées en vitesse à 180 km/h. Volvo Cars commencera à installer aussi, dès le début de la décennie 2020, des caméras embarquées et d’autres capteurs de surveillance du conducteur. Ces dispositifs permettront alors à la voiture d’intervenir si un conducteur, clairement sous influence ou distrait, ne répond pas aux signaux d’alerte et risque un accident impliquant des blessures graves ou la mort.
Enfin, Volvo Cars a annoncé que pour la première fois, elle rend ses connaissances en matière de sécurité facilement accessibles à travers une bibliothèque numérique centralisée et invite instamment l’industrie automobile à en faire usage dans le but d’avoir des routes plus sûres pour tous.
Note pour les éditeurs:
* L’Alerte feux de détresse et l’Alerte route glissante sont disponibles sur toutes les Volvo basées sur l’architecture produit évolutive (SPA) ou l’architecture modulaire compacte (CMA) de l’entreprise, à partir de l’année-modèle 2016 et plus.
