Zurich – La nouvelle Volvo S60 sera le premier modèle de la marque suédoise haut de gamme à être proposé sans motorisation diesel. La prochaine génération de cette berline intermédiaire, qui va être présentée en première mondiale dans les prochaines semaines et mise sur le marché début 2019, concrétise la volonté de Volvo de s’orienter vers un avenir sans les traditionnels moteurs à combustion interne.
À compter de 2019, tous les nouveaux modèles Volvo ne seront plus disponibles qu’en version Mild-Hybrid ou Plug-in-Hybrid, associant un moteur essence et un moteur électrique ou en tant que véhicule entièrement électrique à batterie. Volvo Cars a été le premier constructeur automobile traditionnel à s’engager, en juillet 2017, à procéder à une électrification de grande envergure et par conséquent à présenter la stratégie E la plus complète de l’industrie automobile.
« Notre avenir est électrique et nous ne développerons pas de nouvelle génération de moteurs diesel », a déclaré Håkan Samuelsson, président et CEO de Volvo Cars. « Nous allons arrêter les voitures avec moteur à combustion interne et nous proposerons, à l’avenir, des versions hybrides à essence pendant la phase de transformation qui aboutira à l’électrification complète. La nouvelle Volvo S60 marque déjà la prochaine étape. »
Le mois dernier déjà, Volvo Cars a confirmé sa stratégie d’électrification en annonçant que, dès l’année 2025, 50% de tous les véhicules de la marque suédoise haut de gamme vendus dans le monde disposeraient d’une motorisation entièrement électrique. Cette annonce a été faite dans le cadre d’Auto China à Pékin et positionne Volvo en tant que constructeur automobile fort sur l’un des marchés les plus importants au monde pour les véhicules électriques.
La nouvelle S60 s’appuie sur la plateforme modulaire (SPA) de Volvo, à l’instar de la série primée des Volvo 90 et de toute la famille des Volvo 60. La nouvelle berline sport haut de gamme de moyenne catégorie a été conçue dans le même esprit que le break Volvo V60 présenté en mars au Salon de l’Automobile à Genève. Concernant la propulsion, le choix s’étend à une série de moteurs essence quatre cylindres de la famille des moteurs Drive-E ainsi qu’à deux versions Plug-in-Hybrid avec moteur essence. Des versions Mild-Hybrid suivront l’année prochaine.
La nouvelle S60 sera produite à partir de l’automne, dans la nouvelle usine Volvo de Charleston, dans l’État de Caroline du Sud, aux États-Unis. L’installation, nouvellement construite, est le seul site de production de la Volvo S60 et celle-ci sera aussi bien vendue sur le marché américain qu’exportée à l’étranger.
