Zurich/Shanghai – Volvo Cars, le constructeur automobile haut de gamme, et son propriétaire Geely Holding annoncent aujourd’hui qu’ils investiront conjointement 5 milliards de RMB (environ 735 millions de francs suisses) pour soutenir la phase initiale des produits et de la marque Polestar ainsi que son développement industriel.
L’investissement met en évidence les moyens financiers ainsi que le savoir-faire en matière d’industrie et de production auxquels Polestar aura accès. Il définit également la filiale entièrement consolidée de Volvo Cars en tant qu’entreprise autonome fabriquant des voitures électriques haute performance et qui dévoile aujourd’hui son premier modèle de production à Shanghai.
Cet investissement sera utilisé, entre autres, pour créer une usine Polestar de pointe à Chengdu en Chine, marquant ainsi un nouveau chapitre dans le développement de la Chine en tant que hub de production de Volvo Cars.
Cette configuration réduira considérablement le temps nécessaire à Polestar pour effectuer le lancement commercial de ses voitures, lui donnant un avantage stratégique par rapport aux concurrents. Volvo Cars et Polestar profiteront également des synergies dans le développement de technologies de nouvelle génération telles que le partage des coûts d’approvisionnement, le développement commun et les économies d’échelle.
Avec la Chine en tant que moteur de l’électrification de l’industrie automobile mondiale, Polestar sera le fer de lance du développement de nouvelles technologies et améliorera le leadership de Volvo Cars en matière d’électrification et de connectivité.
La première voiture grand public de Polestar, la Polestar 1, est un coupé hybride deux portes à quatre places délivrant une puissance de 600 ch. Elle dispose d’une autonomie en mode purement électrique de 150 km, la plus grande parmi toutes les voitures hybrides sur le marché. La production des voitures électriques à haute performance débutera à Chengdu à la mi-2019 et sera immédiatement suivie par un plus petit véhicule, la Polestar 2, plus tard la même année.
La Polestar 1 illustre les synergies inhérentes entre les marques Volvo et Polestar. Près de la moitié de la technologie se trouvant sous le capot de la Polestar 1 est basée sur l’architecture modulaire de véhicules SPA développée en interne par Volvo, tandis que l’autre moitié est constituée d’une toute nouvelle technologie sur mesure créée par les ingénieurs Polestar qui travaillent au sein du département R&D de Volvo.
Polestar bénéficiera également d’un accès privilégié aux normes et au savoir-faire mondiaux et bien établis de Volvo en matière de production lors de l’établissement de ses propres opérations de fabrication à Chengdu.
La Polestar 2 sera la première voiture entièrement électrique lancée par Volvo Car Group et la première d’une série de cinq véhicules entièrement électriques de marque Polestar ou Volvo à être lancée entre 2019 et 2021. Les modèles Polestar annoncés aujourd’hui sont ainsi la preuve évidente de la stratégie d’électrification de Volvo Cars révélée en juin de cette année.
Volvo Cars a annoncé cet été qu’à partir de 2019, toutes les nouvelles voitures de la marque Volvo mises sur le marché seront équipées d’un moteur électrique, faisant ainsi de Volvo le premier constructeur automobile de renom à adopter pleinement le concept d’électrification et à le placer au cœur de ses activités futures.
