| T5 AWD Momentum 5P | T5 AWD Momentum 7P | T6 AWD Momentum | |||||
|
Moteur
|
|||||||
| Moteur I-4 2 L avec compresseur de turbocompressé | STD | STD | - | - | - | - | - |
| Moteur I-4 2 L avec compresseur de suralimentation et turbocompressé | - | - | STD | STD | STD | - | - |
| Moteur I-4 2 L avec compresseur de suralimentation et électrification | - | - | - | - | - | STD | STD |
| Taux de compression | 10,8:1 | 10,8:1 | 10,8:1 | 10,8:1 | 10,8:11 | 10,8:1 | 10,8:1 |
| Configuration | Moteur transversal/ traction intégrale | Moteur transversal/ traction intégrale | Moteur transversal/ traction intégrale | Moteur transversal/ traction intégrale | Moteur transversal/ traction intégrale | Moteur transversal/ traction intégrale | Moteur transversal/ traction intégrale |
| Cylindrée | 1 969 cc | 1 969 cc | 1 969 cc | 1 969 cc | 1 969 cc | 1 969 cc | 1 969 cc |
| Alésage x course | 82,0 mm x 93,2 mm | 82,0 mm x 93,2 mm | 82,0 mm x 93,2 mm | 82,0 mm x 93,2 mm | 82,0 mm x 93,2 mm | 82,0 mm x 93,2 mm | 82,0 mm x 93,2 mm |
| Puissance (nette SAE) | 250 ch à 5 500 tr/min | 250 ch à 5 500 tr/min | 316 ch à 5 700 tr/min | 316 ch à 5 700 tr/min | 316 ch à 5 700 tr/min | 313 ch à 6 000 tr/min + 87 ch à 7 000 tr/min | 313 ch à 6 000 tr/min + 87 ch à 7 000 tr/min |
| Couple (lb-pi, nette SAE) | 258-280 lb-pi à 1 500-4 800 tr/min, avec suralimentation | 258-280 lb-pi à 1 500-4 800 tr/min, avec suralimentation | 295 lb-pi à 2 200 - 5 400 tr/min | 295 lb-pi à 2 200 - 5 400 tr/min | 295 lb-pi à 2 200 - 5 400 tr/min | 472 lb-pi à 2 200 - 5 400 tr/min | 472 lb-pi à 2 200 - 5 400 tr/min |
| Régime de ralenti moteur | 825 tr/min | 825 tr/min | 825 tr/min | 825 tr/min | 825 tr/min | 825 tr/min | 825 tr/min |
| Régime maximal du moteur | 6 000 tr/min | 6 000 tr/min | 6 000 tr/min | 6 000 tr/min | 6 000 tr/min | 6 000 tr/min | 6 000 tr/min |
| Carburant recommandé | Indice d'octane Suprême-91 | Indice d'octane Suprême-91 | Indice d'octane Suprême-91 | Indice d'octane Suprême-91 | Indice d'octane Suprême-91 | Indice d'octane Suprême-91 | Indice d'octane Suprême-91 |
|
Boîte de vitesses
|
|||||||
| Automatique « Geartronic » à huit rapports | STD | STD | STD | STD | STD | STD | STD |
| Rapports de démultiplication | |||||||
| Premier rapport | 5,250:1 | 5,250:1 | 5,250:1 | 5,250:1 | 5,250:1 | 5,250:1 | 5,250:1 |
| Deuxième rapport | 3,029:1 | 3,029:1 | 3,029:1 | 3,029:1 | 3,029:1 | 3,029:1 | 3,029:1 |
| Troisième rapport | 1,950:1 | 1,950:1 | 1,950:1 | 1,950:1 | 1,950:1 | 1,950:1 | 1,950:1 |
| Quatrième rapport | 1,457:1 | 1,457:1 | 1,457:1 | 1,457:1 | 1,457:1 | 1,457:1 | 1,457:1 |
| Cinquième rapport | 1,221:1 | 1,221:1 | 1,221:1 | 1,221:1 | 1,221:1 | 1,221:1 | 1,221:1 |
| Sixième rapport | 1,000:1 | 1,000:1 | 1,000:1 | 1,000:1 | 1,000:1 | 1,000:1 | 1,000:1 |
| Septième rapport | 0,809:1 | 0,809:1 | 0,809:1 | 0,809:1 | 0,809:1 | 0,809:1 | 0,809:1 |
| Huitième rapport | 0,673:1 | 0,673:1 | 0,673:1 | 0,673:1 | 0,673:1 | 0,673:1 | 0,673:1 |
| Marche arrière | 4,015:1 | 4,015:1 | 4,015:1 | 4,015:1 | 4,015:1 | 4,015:1 | 4,015:1 |
| Rapport de démultiplication finale | 3,329:1 | 3,329:1 | 3,329:1 | 3,329:1 | 3,329:1 | 3,329:1 | 3,329:1 |
|
Freins
|
|||||||
| Freins antiblocage (ABS) à 4 canaux avec répartition électronique de la force de freinage (EBD) et assistance au freinage d'urgence (EBA) | STD | STD | STD | STD | STD | STD | STD |
| Diamètre des disques, avant/arrière | 345 / 320 mm | 345 / 320 mm | 345 / 320 mm | 345 / 320 mm | 345 / 320 mm | 345 / 320 mm | 345 / 320 mm |
|
Suspension
|
|||||||
| Suspensión delantera: brazos amortiguadores MacPherson, resortes, amortiguadores hidráulicos, barra estabilizadora | STD | STD | STD | STD | STD | STD | STD |
| Suspension arrière : multibras à roues indépendantes avec ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques et barre stabilisatrice | STD | STD | STD | STD | STD | STD | STD |
| Suspension pneumatique aux 4 coins | - | - | PKG | PKG | PKG | PKG | PKG |
|
Direction
|
|||||||
| Assistée à crémaillère | STD | STD | STD | STD | STD | STD | STD |
| Tours, braquage en butée | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 2,7 | 2,7 |
| Diamètre de braquage, de trottoir à trottoir | 12,5 m | 12,5 m | 12,5 m | 12,5 m | 12,5 m | 12,5 m | 12,5 m |
| Rapport de direction | 15,9:1 | 15,9:1 | 15,9:1 | 15,9:1 | 15,9:1 | 15,9:1 | 15,9:1 |
|
Roues et pneus
|
|||||||
| Jantes en alliage 18 po, 5 rayons, argent lustré | STD | STD | - | - | - | - | - |
| Jantes en alliage 19 po, 10 rayons, turbine, argent lustre | OPT | OPT | STD | - | - | - | - |
| Jantes en alliage 20 po, 5 rayons, gris mat technique, taille diamant | - | - | - | STD | - | STD | - |
| Jantes en alliage 20 po, 10 rayons, argent teinté, taille diamant | - | - | - | - | STD | - | STD |
| Jantes en alliage 20 po, 5 rayons doubles, noir mat technique, taille diamant | - | - | OPT | - | - | - | - |
| Jantes en alliage 22 po, 5 rayons doubles, noir mat, taille diamant | - | - | - | OPT | - | OPT | - |
| Jantes en alliage 21 po, 8 rayons, argent lustré, taille diamant | - | - | - | - | OPT | - | OPT |
| Jantes en alliage 20 po,5 rayons doubles, taille diamant | - | - | - | - | - | - | OPT |
|
Dimensions extérieures et poids
|
|||||||
| Poids à vide en ordre de marche | 1 942 kg | 1 968 kg | 1 968 kg | 1 968 kg | 1 968 kg | 2 254 kg | 2 254 kg |
| Poids total autorisé en charge (PTAC) | 2 630 kg | 2 750 kg | 2 750 kg | 2 750 kg | 2 750 kg | 3 010 kg | 3 010 kg |
| Contenance du réservoir de carburant | 71 litres | 71 litres | 71 litres | 71 litres | 71 litres | 50 litres | 50 litres |
| Garde au sol | 238 mm | 238 mm | 238 mm | 238 mm | 238 mm | 238 mm | 238 mm |
| Hauteur avec rails de toit | 1 775 mm | 1 775 mm | 1 775 mm | 1 775 mm | 1 775 mm | 1 775 mm | 1 775 mm |
| Longueur | 4 950 mm | 4 950 mm | 4 950 mm | 4 950 mm | 4 950 mm | 4 950 mm | 4 950 mm |
| Capacité de remorquage | 5 000 lbs | 5 000 lbs | 5 000 lbs | 5 000 lbs | 5 000 lbs | 5 000 lbs | 5 000 lbs |
| Voie avant | 1 669 mm | 1 669 mm | 1 669 mm | 1 669 mm | 1 669 mm | 1 669 mm | 1 669 mm |
| Voie arrière | 1 671 mm | 1 671 mm | 1 671 mm | 1 671 mm | 1 671 mm | 1 671 mm | 1 671 mm |
| Empattement | 2 984 mm | 2 984 mm | 2 984 mm | 2 984 mm | 2 984 mm | 2 984 mm | 2 984 mm |
| Largeur (incluant les rétroviseurs extérieurs) | 2 140 mm | 2 140 mm | 2 140 mm | 2 140 mm | 2 140 mm | 2 140 mm | 2 140 mm |
|
Dimensions intérieures
|
|||||||
| Volume de charge – 7 passagers (sièges des deuxième et troisième rangées rabattus) | 1 886 L | 1 868 L | 1 868 L | 1 868 L | 1 868 L | 1 868 L | 1 868 L |
| Volume de charge – 7 passagers (sièges de la troisième rangée rabattus) | 1 071 L | 1 019 L | 1 019 L | 1 019 L | 1 019 L | 1 019 L | 1 019 L |
| Volume de charge – 7 passagers (sièges de la troisième rangée relevés) | - | 368 L | 368 L | 368 L | 368 L | 368 L | 368 L |
| Volume de charge maximal – 7 passagers (tous les sièges rabattus) | 2 427 L | 2 427 L | 2 427 L | 2 427 L | 2 427 L | 2 427 L | 2 427 L |
| Dégagement à la tête avec toit ouvrant – 7 passagers (siège avant/deuxième rangée/troisième rangée) | 987 / 979 / 902 mm | 987 / 979 / 902 mm | 987 / 979 / 902 mm | 987 / 979 / 902 mm | 987 / 979 / 902 mm | 987 / 979 / 902 mm | 987 / 979 / 902 mm |
| Dégagement aux hanches – 7 passagers (siège avant/deuxième rangée/troisième rangée) | 1 408 / 1 374 / 1 130 mm | 1 408 / 1 374 / 1 130 mm | 1 408 / 1 374 / 1 130 mm | 1 408 / 1 374 / 1 130 mm | 1 408 / 1 374 / 1 130 mm | 1 408 / 1 374 / 1 130 mm | 1 408 / 1 374 / 1 130 mm |
| Dégagement aux jambes – 7 passagers (première rangée/deuxième rangée/troisième rangée) | 1 038 / 940 / 811 mm | 1 038 / 940 / 811 mm | 1 038 / 940 / 811 mm | 1 038 / 940 / 811 mm | 1 038 / 940 / 811 mm | 1 038 / 940 / 811 mm | 1 038 / 940 / 811 mm |
| Dégagement aux épaules – 7 passagers (première rangée/deuxième rangée/troisième rangée) | 1 465 / 1 435 / 1 192 mm | 1 465 / 1 435 / 1 192 mm | 1 465 / 1 435 / 1 192 mm | 1 465 / 1 435 / 1 192 mm | 1 465 / 1 435 / 1 192 mm | 1 465 / 1 435 / 1 192 mm | 1 465 / 1 435 / 1 192 mm |
|
Consommation de carburant
|
|||||||
| Boîte de vitesses automatique, traction intégrale, ville (estimée) | 10,8 L/100 km | 10,8 L/100 km | 11,7 L/100 km | 11,7 L/100 km | 11,7 L/100 km | 10,0 L/100 km | 10,0 L/100 km |
| Boîte de vitesses automatique, traction intégrale, route (estimée) | 9,5 L/100 km | 9,5 L/100 km | 8,7 L/100 km | 8,7 L/100 km | 8,7 L/100 km | 8,8 L/100 km | 8,8 L/100 km |
| Boîte de vitesses automatique, traction intégrale, combinée (estimée) | 10,2 L/100 km | 10,2 L/100 km | 10,4 L/100 km | 10,4 L/100 km | 10,4 L/100 km | 9,5 L/100 km | 9,5 L/100 km |
|
Performances
|
|||||||
| Vitesse maximale (limitée électroniquement) | 210 km/h | 210 km/h | 210 km/h | 210 km/h | 210 km/h | 210 km/h | 210 km/h |
