Volvo V60 (2011 – 2018)
La familiale haut de gamme Volvo V60 a été lancée au Mondial de l’auto de Paris en octobre 2010, afin de remplacer la V50. Elle était basée sur l’architecture EUCD de Volvo/Ford, également utilisée pour le XC60, entre autres.
La V60 était considérée comme une familiale sport et l’accent n’était pas mis sur l’espace de chargement traditionnel de Volvo. Si vous aviez besoin de plus d’espace, vous deviez vous tourner vers les V70 et XC70.
La gamme de moteurs consistait en cinq moteurs à essence et trois moteurs diesel, et après quelques années, une version hybride rechargeable dont l’autonomie de la batterie de seulement 50 km a été offerte.
L’année 2014 a vu le lancement de la V60 Cross Country. Elle avait beaucoup en commun avec sa sœur, la V60, mais avait plus de style, une garde au sol plus élevée et l’allure robuste d’un véhicule tout-terrain.
Une deuxième génération de V60 est apparue en 2018 et était construite sur la nouvelle plateforme « architecture produit évolutive » (SPA).
