"De S60 is nu betrouwbaarder en aerodynamisch beter"
5 vragen aan Thomas Néri
Team manager Volvo S60 Racing Team
1. Thomas, de organisatoren van de Belgian Touring Car Series hebben het reglement veranderd. Op welk vlak heb je de Volvo S60 moeten aanpassen?
"Inderdaad, ondanks de ons gemaakte belofte dat het reglement van 2010 gedurende drie jaar zou behouden blijven, werd het op talrijke punten gewijzigd. Op technisch vlak hebben we de motor moeten aanpassen en moeten we het nu met een andere bandenmaat stellen. Op het vlak van de motor is de evolutie die we vorig jaar aan de luchttoevoer uitvoerden vanaf nu verboden. Akkoord, dat geldt voor alle teams, maar dat wil wel zeggen dat onze investering van vorig jaar in de vuilbak is beland. Op financieel vlak is dat dus geen positieve zaak. Maar misschien dat we er ons op middellange termijn kunnen in vinden, want het heet dat minder vermogen ook minder kost."
2. En wat met de bandenmaat?
"Vanaf dit jaar moeten alle Silhouettes op dezelfde bandenmaat rijden. Pech voor ons: het zijn niet de afmetingen die wij gebruikten en waarop de Volvo S60 ook werd ontwikkeld. We zullen voortaan smallere banden moeten gebruiken, banden waarmee we voor het openingsweekend in Zolder geen meter hebben gereden. Een allesbehalve ideale situatie, uiteraard."
3. Afgezien van deze nieuwe reglementaire vereisten, op welk vlak is de Volvo
S60 sinds vorig jaar nog geëvolueerd?
"We hebben aan twee punten heel veel aandacht besteed: de betrouwbaarheid en de aerodynamica. Net omdat de motor nu minder vermogen aflevert, hebben we geprobeerd dat op het vlak van de aerodynamica te compenseren. De eerste tests toonden aan dat we op de goede weg zijn. Tuurlijk is het nog even afwachten wat dat in de races tegenover de concurrentie zal opleveren, maar we zijn tevreden over het resultaat dat we bereikt hebben."
4. En de betrouwbaarheid?
"We hebben onze lessen getrokken uit het seizoen 2010 en op basis daarvan hebben we heel wat elementen van de S60 betrouwbaarder gemaakt. Het was het tweede grote punt waaraan we moesten werken."
5. Tot slot: wat is jullie doel voor 2011?
"We gaan dit jaar absoluut voor de titel! Na een eerste uitzonderlijk seizoen, waarin we vier overwinningen en vier podiumplaatsen behaalden, zou het belachelijk zijn iets anders te beweren. Met Vincent Radermecker en Eric van de Poele beschikken wij over een rijdersduo dat tegelijk heel homogeen en heel snel is. Bovendien zou onze bolide nog betrouwbaarder moeten zijn dan in 2010. We hopen vanaf dit weekend in Zolder om de eerste plaats te kunnen strijden."
