Persberichten

Volvo Cars wil dat een op twee verkochte wagens elektrisch is tegen 2025

 

Premiumconstructeur Volvo Cars wil dat volledig elektrische wagens de helft van de verkoop uitmaken tegen 2025, zo kondigde het bedrijf vandaag aan.

New Volvo XC40 T5 plug-in hybrid
 

Meteen een nieuwe stap na de baanbrekende bekendmaking in 2017 dat alle nieuwe modellen van Volvo Cars vanaf 2019 beschikbaar zullen zijn als 'milde hybride', als plug-in-hybride of als batterij­aangedreven elektrisch voertuig.

 

Met deze strategie om voor 50% elektrische wagens te verkopen tegen 2025 positioneert Volvo Cars zich als een belangrijke speler in China, de grootste markt ter wereld voor geëlektrificeerde wagens. 

 

De Chinese overheid wil dat de zogenaamde 'nieuwe-energievoertuigen' (NEV's) tegen 2025 goed zijn voor meer dan 20% van de jaarlijkse verkoop. Dat komt volgens ramingen van de Chinese overheid overeen met meer dan zeven miljoen voertuigen.

 

"Vorig jaar hebben we ons geëngageerd op het vlak van elektrificatie om ons voor te bereiden op het tijdperk na de verbrandingsmotor", zegt Håkan Samuelsson, voorzitter en CEO van Volvo Cars. "Vandaag bekrachtigen we dat engagement en gaan we nog een stap verder op de grootste markt voor geëlektrificeerde wagens ter wereld. De elektrische toekomst van China is de elektrische toekomst van Volvo Cars."

 

Volvo Cars produceert op dit moment de S90 en de S90L T8 Twin Engine in China. Deze week wordt ook de productie opgestart van de XC60 T8 Twin Engine in China, wat betekent dat de drie Volvo-fabrieken in China (Luqiao, Chengdu en Daqing) binnenkort ofwel plug-in-hybrides of batterij­aangedreven elektrische voertuigen zullen produceren. 


Vandaag zal Volvo Cars op het autosalon van Peking zijn positie als leider op het vlak van elektrificatie versterken door voor het eerst op een autosalon enkel wagens te tonen die elektrisch kunnen worden opgeladen.

 

Volvo Cars zal ook voor het eerst zijn drie wereldwijd verkrijgbare SUV's naast elkaar in de schijn­werpers zal plaatsen: de XC90, de XC60 en de nieuwe XC40. In Peking wordt ook de T5-plug-in-hybrideversie van de nieuwe XC40 onthuld voor het grote publiek.

 

De nieuwe XC40 werd recent uitgeroepen tot Europese wagen van het jaar 2018 en is wereldwijd al meer dan 60.000 keer besteld sinds de lancering eind 2017, ook al is de wagen in China nog niet verkrijgbaar.

 

Het vroege succes van de XC40 bevestigt de verwachtingen van Volvo Cars dat de vraag naar de nieuwe, compacte SUV ook in China groot zal zijn. Verwachtingen die ook gebaseerd zijn op de groeiprognoses voor het segment voor de komende vijf jaar en op de groei van de middenklasse en de toename van het Chinese bbp door de binnenlandse consumptie.

 

China is de grootste afzonderlijke markt voor Volvo Cars, die met een omzetstijging van 23,3% in het eerste kwartaal dit jaar een grote bijdrage leverde aan de wereldwijde omzetgroei met 14%. Vorig jaar verkocht Volvo voor het eerst meer dan 100.000 auto's in China.

 

Met de lokale lancering van de nieuwe XC40 en het versterkte engagement op het vlak van elektrificatie positioneert Volvo Cars zich om zijn ambities te verwezenlijken en zijn aandeel op de grootste automarkt ter wereld verder te vergroten.

 

-------------------------------

 

Volvo Car Group in 2017

Voor het boekjaar 2017 liet Volvo Car Group een bedrijfswinst optekenen van 14.061 miljoen SEK (11.014 miljoen SEK in 2016). De omzet voor dit boekjaar bedroeg 210.912 miljoen SEK (180.902 miljoen SEK). In 2017 verkocht Volvo Car Group wereldwijd 571.577 auto's, ofwel 7% meer dan in 2016. De resultaten accentueren de uitgebreide transformatie van Volvo Cars’ financiën en activiteiten gedurende de voorbije jaren en stuwen het bedrijf in de richting van de volgende groeifase.

 

Over Volvo Car Group

Volvo is actief sinds 1927. Vandaag is Volvo Cars een van de bekendste en meest gerespecteerde automerken ter wereld. In 2017 werden 571.577 Volvo's verkocht in ongeveer 100 landen. Volvo Cars is sinds 2010 eigendom van de Chinese Zhejiang Geely Holding (Geely Holding). Het bedrijf maakte deel uit van de Zweedse Volvo Group tot 1999, toen het werd gekocht door het Amerikaanse Ford Motor Company. In 2010 werd Volvo Cars uiteindelijk overgenomen door Geely Holding.

 

In 2017 telde Volvo Cars ongeveer 38.000 (30.400) voltijdse werknemers. De hoofdzetel, productontwikkeling, marketing en administratie van Volvo Cars zijn hoofdzakelijk gevestigd in Göteborg, Zweden. De hoofdzetel van Volvo Cars in China is gevestigd in Shanghai. De grootste autofabrieken van het bedrijf zijn gevestigd in Göteborg (Zweden), Gent (België), Chengdu en Daqing (China), terwijl de motoren worden gemaakt in Skövde (Zweden) en Zhangjiakou (China) en de carrosserieonderdelen in Olofström (Zweden).

Keywords:
Technologie, Corporate, Electrificatie
De beschrijving en de feiten vermeld in het persmateriaal hebben betrekking op het internationale aanbod van auto's van Volvo Cars. De apparatuur kan optioneel zijn. Specificaties kunnen per land verschillen en onderhevig zijn aan verandering zonder kennisgeving.
Media contacten