Polestar, het nieuwe elektrische sportmerk, heeft op het autosalon van Genève voor het eerst de Polestar 1 getoond aan het grote publiek. Dit Europese debuut volgt na de wereldwijde bekendmaking in het Chinese Shanghai eind 2017.
“Dit is de publieke lancering van de nieuwe Polestar 1 en van ons nieuwe elektrische sportmerk. Elektrische mobiliteit staat centraal in de hedendaagse autosector en Polestar speelt een cruciale rol in die ontwikkeling met de introductie van elektrische modellen van wereldklasse en baanbrekende, klantgerichte diensten en aanbiedingen”, zegt Thomas Ingenlath, Chief Executive Officer van Polestar.
“Op dit moment hebben 6.000 potentiële klanten aangegeven geïnteresseerd te zijn in een Polestar 1 – een cijfer dat begon toe te nemen meteen na de onthulling van de wagen. Op basis van onze huidige plannen om 500 wagens per jaar te produceren, is het mogelijk dat we ons productiepotentieel al in deze prille fase overtroffen hebben. Uit deze positieve reactie op de Polestar 1 blijkt dat onze merkclaim (‘Pure, Progressive, Performance’) bijzonder goed in de smaak valt bij de klanten.”
Polestar opent de pre-orders voor de Polestar 1 om 8.00 u. MET op 13 maart 2018 met een verzoek aan de lijst van potentiële klanten om een volledig terugvorderbare aanbetaling te doen van € 2.500. Vooraf bestellen kan op de zes in januari bekendgemaakte lanceringsmarkten: China, de Verenigde Staten, Zweden, Duitsland, Noorwegen en Nederland. Daarnaast zijn er voor de Polestar 1 nog eens 12 nieuwe markten toegevoegd, waar de pre-orders op hetzelfde moment worden geopend, namelijk Zwitserland, het VK, België, Finland, Frankrijk, Polen, Oostenrijk, Spanje, Italië, Denemarken, Portugal en Canada.
“We maken het vooraf bestellen van de Polestar 1 mogelijk op 18 markten die samen goed zijn voor ongeveer 95 procent van de geografische interesse van potentiële Polestar 1-klanten”, vervolgt Thomas Ingenlath. “De aanbetaling garandeert de positie in de wachtrij voor de Polestar 1 en we zijn bijzonder verheugd over de manier waarop de initiële reactie zich vertaalt naar pre-orders.”
De Polestar-klantenervaring is gebaseerd op een nieuwe abonnementsformule, waarbij de consument zich voor twee of drie jaar kan abonneren op een Polestar. Die all-informule zonder waarborg is gekoppeld aan een groot aantal geconnecteerde en on-demandvoordelen, zoals onderhoud met ophalen en terugbrengen, en is zo uitgedacht dat een wagen bezitten rompslompvrij wordt. Het maandelijkse bedrag is inclusief extra's als verzekering en onderhoud, zodat de klant zich volledig kan focussen op het rijplezier. Als de klant dat wenst, kan de Polestar 1 echter ook gewoon worden aangekocht.
Op het salon van Genève wordt het startschot gegeven voor de wereldtournee van de Polestar1. Er zijn andere regionale lanceringsevenementen gepland in China, de Verenigde Staten en elders in Europa, zodat klanten, potentiële geïnteresseerden en Volvo-fans op belangrijke markten de nieuwe Polestar 1 met eigen ogen kunnen zien in de aanloop naar de productiestart halfweg 2019. De ontwikkeling van het nieuwe Polestar Production Centre in het Chinese Chengdu verloopt volgens de planning. Na de eerste spadesteek in november 2017 wordt momenteel gewerkt aan de installatie van de machinerie, zodat de preproductie zoals gepland eind 2018 kan beginnen.
“Het schitterende nieuwe Polestar Production Centre in Chengdu wordt de uitvalsbasis voor Polestar en het centrum van onze productieactiviteiten”, zegt Jonathan Goodman, Chief Operations Officer van Polestar. “Met zijn Scandinavische designprincipes, die vakkundig worden geïmplementeerd door het Noorse Snøhetta, en de inplanting op een van onze belangrijkste markten, is het Polestar Production Centre niet alleen de plek waar alle Polestar 1-wagens worden gemaakt, maar ook een centrum gefocust op de merkervaring, met een specifiek testcircuit en andere klantgerichte faciliteiten die bijdragen aan de unieke Polestar-klantenervaring.”
De Polestar 1 is een 2+2 GT-coupé met elektrische sporthybrideaandrijving, een vermogen van 600 pk, een koppel van 1.000 Nm en een puur elektrisch bereik van 150 km: geen enkele hybride ter wereld doet beter.
De elektrische sporthybrideaandrijving beschikt over een verbrandingsmotor die de voorwielen aandrijft en een dubbele elektromotor op de achteras met een batterij van in totaal 34 kWh. Dat alles maakt van de Polestar 1 een elektrische wagen met een verbrandingsmotor om waar nodig de elektrische aandrijving bij te staan bij lange ritten.
Neem voor foto's en andere media-informatie een kijkje op media.polestar.com.
Contactgegevens
Duncan Forrester, Public Relations and Communications
Brent Ellis, Public Relations and Communications, Europa
Sunnie Zhang, Public Relations and Communications, China
John Paolo Canton, Public Relations and Communications, Noord- en Zuid-Amerika
Over Polestar
Polestar is het nieuwe elektrische sportmerk van Volvo Car Group. Het merk zal kunnen gebruikmaken van een specifieke technologische en bouwtechnische synergie met Volvo Cars en zal significante schaalvoordelen genieten dankzij de connectie met Volvo. Die synergieën maken het ontwerp, de ontwikkeling en de productie mogelijk van elektrisch aangedreven sportwagens onder een afzonderlijke merknaam.
Polestar begint aan dit nieuwe tijdperk met de Polestar 1 – een in beperkte oplage geproduceerde GT-coupé met elektrische sporthybrideaandrijving, 600 pk, 1.000 Nm en een puur elektrisch bereik van 150 km: geen enkele hybride ter wereld doet beter. In de toekomst wordt het assortiment uitgebreid met de Polestar 2 en de Polestar 3: volledig elektrische, in grotere aantallen geproduceerde, bestuurdersgerichte modellen.
Vandaag produceert Polestar onder het merk Polestar Engineered de S60 en V60 Polestar, sportwagens voor de openbare weg met 367 pk en meer dan 250 aanpassingen ten opzichte van de standaardmodellen van Volvo. Daarnaast biedt het merk onder de naam Polestar Engineered ook sportieve upgrades voor hardware en optimaliseringen voor de motorsoftware van bestaande Volvo-producten.
