Persberichten

Patrick Snijers, Belgisch en Europees rallykampioen neemt voortouw in een Volvo S60 Polestar tijdens Rallye Monte Carlo Historique. Volvo Amazon 123GT van Mulier-Goris gaat in zijn spoor.

Belgisch en Europees rallykampioen neemt voortouw in een Volvo S60 Polestar tijdens Rallye Monte Carlo Historique. 

Volvo Amazon 123GT van Mulier-Goris gaat in zijn spoor.

 

De Rally van Monte Carlo is een van de oudste en beroemdste rally's ter wereld. De eerste editie vond plaats in 1911. De Rallye Monte Carlo Historique is een speciale editie van de rally voor wagens van 1955 tot 1980. Deze veeleisende winterrally start net zoals vroeger in diverse steden in Europa (Glasgow, Kopenhagen, Stockholm, Bad Homburg, Reims en Barcelona) en eindigt in Monte Carlo. De rally telt veel klassementsproeven over smalle bergweggetjes met een groot aantal haarspeldbochten.  

 

Patrick Snijers en Roel Geraerts gaan in de 367pk sterke S60 Polestar de weg verkennen van deze 20ste editie “Rallye Monte Carlo Historique” voor een aantal Belgische deelnemers. Deze wagen spurt van 0 naar 100 km/u in 4,7 seconden, en is daarmee de snelste Volvo ooit. Snijers, 7voudig Belgisch kampioen en Europees rallykampioen, is uitermate goed geplaatst om als ijs-spion (ouvreur) deze Volvo te smaken. Snijers neemt het voortouw in de Polestar; als geen ander kan hij als ‘Monte Carlo’ veteraan, samen met Roel Geraerts, de kritische weersomstandigheden doorgeven aan Stoffel Mulier en copiloot Chris Goris met hun Volvo Amazon 123GT uit 1967. Deze informatie laat hen en nog 3 andere teams toe om bv. een juiste bandenkeuze te maken. Zo kunnen ze in optimale omstandigheden en veiligheid de 14 proeven, verspreid over 5 dagen én nachten, afleggen. Wie weet halen ze hierdoor een Belgische teamprijs binnen.

 

Inderdaad, om races en kampioenschappen te winnen moet een wagen de geruite vlag bereiken. Dat is ook de ingenieurs filosofie geweest bij Polestar, performance partner van Volvo sinds 1996: optimaal uitgebalanceerd, veilig en voorspelbaar! Deze troeven zullen goed van pas komen op een uitdagende meerdaagse welke typisch getekend wordt door ijs, sneeuw, mist en winterse taferelen. In die zin zal de Polestar het enthousiaste verkennersteam Snijers/Geraerts makkelijk weten op te winden op de bochtige bergwegen zonder dat ze ook maar iets op comfort en controle moeten toegeven. De Polestar zal zijn uitgekiende grip op de bergwegen goed kunnen benutten maar zal, aangedreven door een speciale versie van Volvo's bekroonde viercilinder Drive-E-motor, zijn begrensde topsnelheid van 250 km/u niet moeten aanspreken…. Het wordt genieten op de besneeuwde bergwegen met de BorgWarner-vierwielaandrijving en de nieuwe Polestar-geoptimaliseerde Geartronic-achttrapsautomaat die de 470Nm koppel netjes op de grond weet over te brengen.

 

Volvo viert al zijn 90ste verjaardag in 2017, maar 60 jaar terug genoot Volvo reeds een ijzersterke reputatie in de rallysport dankzij de PV544 en de Volvo Amazon. Volvo is steeds een geducht en gevreesde deelnemer geweest omwille van haar sportiviteit gekoppeld aan absolute betrouwbaarheid. De Volvo Amazon 123GT bekroonde in 1967, als sportieve uitvoering, de vele rallysuccesssen die Volvo reeds genoot. De Volvo Amazon 123GT van Mulier-Goris werd destijds in Gent gebouwd met de 115pk sportieve motor van de Volvo 1800S, overdrive en hardere ophanging en is uitgerust met het optionele sperdifferentieel.

 

Net als de Polestar vandaag was de Volvo Amazon 123GT destijds een zeer snelle wagen die u elke dag van het jaar kan gebruiken. Met de 50ste verjaardag van de 123GT worden diezelfde troeven nog eens lekker onderstreept door Polestar, het performance-merk van Volvo Cars.

 

Samenkomen in Reims met de andere Belgen doen Stoffel Mulier en Chris Goris met hun Volvo 123GT op donderdag 25 januari. Vrijdagavond, in het centrum van Reims, wordt de officiële start gegeven onder grote publieke belangstelling. De rally zal zijn apotheose kennen tijdens de nacht van dinsdag op woensdag op het hoogste punt van de laatste klassementsproef: de bijna 1900 meter hoge “Col de Turini”, waar zich ieder jaar een massa mensen verzamelt om de rijders voorbij te zien komen.

 

Volvo Cars Belgium wenst alle deelnemers veel rijplezier in optimale omstandigheden. De Volvo Polestar en de Volvo Amazon 123GT die gaan deelnemen aan de Rallye Monte Carlo Historique kan je zien op de Volvo stand van het Autosalon in Brussel op vrijdag 13 januari in Paleis 6.

 

Volvo Car Group in 2015

Voor het boekjaar 2015 liet Volvo Car Group (Volvo Cars) een bedrijfswinst optekenen van SEK 6.620 miljoen (EUR 706 miljoen), tegenover SEK 2.128 miljoen (EUR 229 miljoen) in 2014. De omzet voor dit boekjaar bedroeg SEK 164.043 miljoen (EUR 17,5 miljard), tegenover SEK 137.590 miljoen (EUR 14,7 miljard) in 2014. In 2015 verkocht Volvo Car Group wereldwijd 503.127 auto's, ofwel 8% meer dan in 2014. Deze recordcijfers qua omzet en bedrijfswinst betekenen dat Volvo Car Group kan blijven investeren in het wereldwijde transformatieplan.

 

Over Volvo Car Group

Volvo is actief sinds 1927. Vandaag is Volvo Cars een van de bekendste en meest gerespecteerde automerken ter wereld. In 2015 werden 503 127  Volvo's verkocht in ongeveer 100 landen. Sinds 2010 is Volvo Cars eigendom van Zhejiang Geely Holding (Geely Holding) uit China. Het bedrijf maakte deel uit van de Zweeds Volvo Group tot 1999, wanneer het werd gekocht door het Amerikaanse Ford Motor Company. In 2010 werd Volvo Cars uiteindelijk overgenomen door Geely Holding.

 

In december 2015 stelde Volvo Cars wereldwijd meer dan 29.000 medewerkers tewerk. De hoofdzetel, productontwikkeling, marketing en administratie van Volvo Cars zijn grotendeels gevestigd in Göteborg, Zweden. Het hoofdkantoor van Volvo Cars voor China is gevestigd in Shanghai. De grootste autofabrieken van het bedrijf zijn gevestigd in Göteborg (Zweden), Gent (België) en Chengdu (China), terwijl de motoren worden gemaakt in Skövde (Zweden) en Zhangjiakou (China) en de carrosserie-onderdelen in Olofström (Zweden).

Keywords:
Special Interests, Motorsport, Polestar
De beschrijving en de feiten vermeld in het persmateriaal hebben betrekking op het internationale aanbod van auto's van Volvo Cars. De apparatuur kan optioneel zijn. Specificaties kunnen per land verschillen en onderhevig zijn aan verandering zonder kennisgeving.
Media contacten