Persberichten

Zware nieuwe route voor Volvo Ocean Race 2017-2018 aangekondigd

 

De Volvo Ocean Race wordt gezien als de zwaarste en prestigieuste sportwedstrijd ter wereld. Er bestaat geen enkele andere competitie die deelnemers en hun materiaal in die mate beproeft of een dergelijke combinatie van individuele vaardigheden, teamwerk, uitmuntende techniek, technologische bekwaamheid en puur lef vereist.

 

Het zijn ook die eigenschappen die Volvo Cars deelt met de race en de reden waarom het in 1997 de wedstrijd aankocht en zo zijn eigen traditie van technisch vakmanschap, design en teamwerk aan de moeilijkste en ontzagwekkendste zeilwedstrijd ter wereld koppelde. "De Volvo Ocean Race is ruig en prestigieus, net als wij", zegt Håkan Samuelsson, President en Chief Executive Officer van Volvo Cars.
 
Volvo Cars is verheugd om zich vandaag bij het team van de Volvo Ocean Race te voegen om de slopende nieuwe route voor de editie 2017-2018 te onthullen. De negen maanden durende race rond de wereld zal het uiterste vergen van de krachtige, 20 meter lange wedstrijdjachten én van hun bemanning.
 
Met de nieuwe route wordt deze editie de langste race ooit, met een totale afstand van meer dan 45.000 zeemijl of 83.000 kilometer door vier oceanen en langs elf grote steden op vijf continenten. Ongeveer 12.500 zeemijl of 23.000 kilometer daarvan zal gevaren moeten worden in de Zuidelijke IJszee, de snelstromende, ijskoude wateren rond Antarctica waar enorme depressies, onbelemmerd door landmassa's, kolossale golven en hevige winden met snelheden van wel 130 km/u veroorzaken.

De race vertegenwoordigt voor Volvo Cars niet alleen gemeenschappelijke waarden, maar is ook de gelegenheid bij uitstek voor een wereldwijde roadshow voor het merk, dat zo op vijf continenten zijn wagens kan voorstellen aan het publiek. De wedstrijd duurt ongeveer 9 maanden en zal halt houden in talrijke havens over de hele wereld.
 
"Tijdens de vorige editie ontvingen we in de verschillende steden meer dan 2,3 miljoen bezoekers en meer dan 70.000 genodigden van bedrijven. In 2017-2018 willen we de zeilervaring extra uitdagend maken en ook onze fans, gasten en partners een nog betere beleving bezorgen in de Race Villages", zegt Richard Mason, Director of Operations van de race.
 
De race, die 43 jaar geleden voor het eerst gehouden werd, zal eind 2017 van start gaan met een 700 zeemijl of 1300 kilometer tellende sprint van het Spaanse Alicante naar Lissabon in Portugal. Van de Portugese hoofdstad zal de vloot zuidwaarts naar Kaapstad in Zuid-Afrika varen, waarna een legendarische race van enkele weken door de Zuidelijke IJszee volgt. Uiteindelijk gaat het terug noordwaarts over de evenaar naar Hongkong in China.
 
Na een overgangsetappe zonder punten wordt er in Guangzhou in China een havenrace gehouden, waarbij er ter plaatse allerlei tussenstopactiviteiten worden georganiseerd, gevolgd door een etappe van Hongkong naar Auckland in Nieuw-Zeeland. Vervolgens zeilt de vloot opnieuw door de Zuidelijke IJszee om rond de iconische Kaap Hoorn te navigeren en noordwaarts door de Atlantische Oceaan naar Itajaí in het zuiden van Brazilië te varen.
 
Net als in de vorige editie zullen de boten van daar opnieuw het noordelijk halfrond bevaren in een etappe naar Newport, Rhode Island, aan de oostkust van de VS, om vervolgens de Noord-Atlantische Oceaan over te steken tijdens de trans-Atlantische Blauwe Wimpel-etappe en voor het eerst in 12 jaar opnieuw de Britse kust aan te doen.
 
De vloot zal in mei 2018 aankomen in Cardiff, de hoofdstad van Wales, om dan verder zijn weg te zoeken rond het noordelijkste punt van de Britse Eilanden tijdens een korte maar mogelijk erg ruwe etappe naar de voorlaatste stop in het Zweedse Göteborg. De editie 2017-2018 eindigt met een slotrace naar Den Haag in Nederland.
 
"Meer actie en snelheid, meer ruwe stukken en meer gastlocaties, maar een kortere race – een evolutie in de juiste richting die de race een stap dichter brengt bij zijn oorspronkelijke wortels en erfgoed en tegelijkertijd zijn reeds hoge commerciële waarde en uitstekende businesscase voor sponsors nog verbetert", zegt Mark Turner, die eerder deze maand benoemd werd tot nieuwe CEO voor de Volvo Ocean Race.
 
De Volvo Ocean Race werd in 1997 aangekocht door AB Volvo, de fabrikant van vrachtwagens, bussen, bouwmachines en motoren voor de scheepvaart en voor industrieel gebruik. Volvo Car Group maakte toen deel uit van AB Volvo. Sinds de overname van Volvo Car Group door Ford in 1999 is de race gezamenlijk in handen van Volvo Car Group en AB Volvo.
 
Meer visuele en audiovisuele informatie kunt u vinden op de officiële website van de Volvo Ocean Race.

 

-------------------------------

 

Volvo Car Group in 2015

Voor het boekjaar 2015 liet Volvo Car Group (Volvo Cars) een bedrijfswinst optekenen van SEK 6.620 miljoen (EUR 706 miljoen), tegenover SEK 2.128 miljoen (EUR 229 miljoen) in 2014. De omzet voor dit boekjaar bedroeg SEK 164.043 miljoen (EUR 17,5 miljard), tegenover SEK 137.590 miljoen (EUR 14,7 miljard) in 2014. In 2015 verkocht Volvo Car Group wereldwijd 503.127 auto's, ofwel 8% meer dan in 2014. Deze recordcijfers qua omzet en bedrijfswinst betekenen dat Volvo Car Group kan blijven investeren in het wereldwijde transformatieplan.

 

Over Volvo Car Group

Volvo is actief sinds 1927. Vandaag is Volvo Cars een van de bekendste en meest gerespecteerde automerken ter wereld. In 2015 werden 503 127  Volvo's verkocht in ongeveer 100 landen. Sinds 2010 is Volvo Cars eigendom van Zhejiang Geely Holding (Geely Holding) uit China. Het bedrijf maakte deel uit van de Zweeds Volvo Group tot 1999, wanneer het werd gekocht door het Amerikaanse Ford Motor Company. In 2010 werd Volvo Cars uiteindelijk overgenomen door Geely Holding.

 

In december 2015 stelde Volvo Cars wereldwijd meer dan 29.000 medewerkers tewerk. De hoofdzetel, productontwikkeling, marketing en administratie van Volvo Cars zijn grotendeels gevestigd in Göteborg, Zweden. Het hoofdkantoor van Volvo Cars voor China is gevestigd in Shanghai. De grootste autofabrieken van het bedrijf zijn gevestigd in Göteborg (Zweden), Gent (België) en Chengdu (China), terwijl de motoren worden gemaakt in Skövde (Zweden) en Zhangjiakou (China) en de carrosserie-onderdelen in Olofström (Zweden). 

Keywords:
Evenementen/Activiteiten, Corporate
De beschrijving en de feiten vermeld in het persmateriaal hebben betrekking op het internationale aanbod van auto's van Volvo Cars. De apparatuur kan optioneel zijn. Specificaties kunnen per land verschillen en onderhevig zijn aan verandering zonder kennisgeving.
Media contacten