Zelfs de meest gevestigde luxemerken staan voor de moeilijkste uitdaging in jaren: uit de voorlopige bevindingen van een nieuw rapport over de evolutie van luxe, in opdracht van Volvo Cars, blijkt dat de verwachtingen en perceptie van consumenten over luxe sneller dan ooit veranderen.
Het rapport, dat werd opgesteld door het toonaangevende trendagentschap Kjaer Global, focust op de evolutie van luxe in de tijd en zal bijdragen aan het verdere rebranding-proces dat Volvo doorloopt.
Volvo Cars is van mening dat de aard van luxe in het laatste decennium is geëvolueerd van een vermogens- en eigendomsgeoriënteerde rijkdom naar een schaarsheid van tijd en levensverrijkende ervaringen. Het rapport, dat begin volgend jaar gepubliceerd wordt, toont aan dat zelfs de meest gevestigde luxemerken zichzelf opnieuw zullen moeten uitvinden om de sleutel tot de nieuwe interpretatie van merkloze luxe te vinden. De dalende verkoop in de zeer uitgesproken, in massa vervaardigde merkproducten die het onderspit moesten delven voor een discretere huisstijl en een vakmanschap dat alleen door ingewijden wordt herkend, spreekt voor zich.
Het rapport stelt verschillende belangrijke trends vast, waaronder realtime-innovatie, constante toegang en connectiviteit, een groeiende waardering voor deskundigheid en vakmanschap, authenticiteit en ontdekking – wat stuk voor stuk teruggaat op de zoektocht naar een diepgaandere levenservaring. De zogeheten Female Factor en The Good Life uit het rapport duiden op een groeiende trend waarbij er bewuster wordt stilgestaan bij levensstijlkeuzes en het verlangen naar een evenwichtigere kijk op het leven.
"We staan op het punt onze nieuwe S90-premiumberline te lanceren", zegt Björn Annwall. "We denken dat we de aard van de nieuwe luxe-ervaring doorgrond hebben – aan onze klanten om te beslissen of het effectief zo is. Volvo Cars heeft zich altijd al onderscheiden. We hebben het design en de volledige rijervaring steeds vanuit een menselijk oogpunt benaderd, wat naar mijn mening onze auto's steeds relevanter maakt."
De recente lancering van de XC90, die veel lof oogstte met z'n nieuwe kijk op comfort, design en interactie, heeft nog maar eens de positie van Volvo Cars als premiumspeler in de autosector bevestigd.
Het volledige rapport over de evolutie van luxe wordt begin 2016 gepubliceerd, samen met de visie van Volvo Cars op luxe in de hedendaagse auto-industrie.
#Evolutionofluxury
-------------------------------
Volvo Car Group in 2014
Voor het boekjaar 2014 liet Volvo Car Group een bedrijfswinst optekenen van SEK 2.252 miljoen (SEK 1.919 miljoen in 2013). De omzet voor dit boekjaar bedroeg SEK 129.959 miljoen (SEK 122.245 miljoen). Met een recordaantal van 465.866 verkocht Volvo Car Group in 2014 8,9% meer auto's dan in 2013. Deze recordomzet en bedrijfswinst betekenen dat Volvo Car Group kan blijven investeren in het wereldwijde transformatieplan.
Over Volvo Car Group
Volvo is actief sinds 1927. Vandaag is Volvo Cars een van de bekendste en meest gerespecteerde automerken ter wereld. In 2014 werden 465.866 Volvo's verkocht in ongeveer 100 landen. Sinds 2010 is Volvo Cars eigendom van Zhejiang Geely Holding (Geely Holding) uit China. Het bedrijf maakte deel uit van de Zweeds Volvo Group tot 1999, wanneer het werd gekocht door het Amerikaanse Ford Motor Company. In 2010 werd Volvo Cars uiteindelijk overgenomen door Geely Holding.
In december 2014 stelde Volvo Cars wereldwijd meer dan 25.000 medewerkers tewerk. De hoofdzetel, productontwikkeling, marketing en administratie van Volvo Cars zijn grotendeels gevestigd in Göteborg, Zweden. Het hoofdkantoor van Volvo Cars voor China is gevestigd in Shanghai. De grootste autofabrieken van het bedrijf zijn gevestigd in Göteborg (Zweden), Gent (België) en Chengdu (China), terwijl de motoren worden gemaakt in Skövde (Zweden) en Zhangjiakou (China) en de carrosserie-onderdelen in Olofström (Zweden).
