Conçu pour améliorer la dynamique de conduite de la Polestar 2, le pack permet un engagement optimal du conducteur
Le pack comprend des freins Brembo, des amortisseurs Öhlins réglables et des jantes en alliage forgé de 20 pouces
Polestar 2 est une berline fastback électrique, un modèle bénéficiant de l’association unique d’un design avant-gardiste, de fonctionnalités numériques et conviviales exceptionnelles et d’une dynamique pensée pour le conducteur. La transmission électrique de 300 kW/660 Nm, couplée à la propulsion intégrale et à une batterie de 78 kWh, dote la Polestar 2 d’une performance et d’une autonomie hors pair.
Le Pack Performance élève la dynamique de conduite du véhicule à un niveau jamais atteint jusqu’ici. Bien entendu, une suite complète de fonctionnalités d’aide au conducteur permet de garantir que la conduite dynamique reste sûre.
Le pack comprend un système de freinage avant Brembo à 4 pistons, des amortisseurs Öhlins réglables et des jantes en alliage forgé de 20 pouces, ainsi que des ceintures de sécurité et des bouchons de valve dorés.
Prix1 du Pack Performance en Belgique où débute sa commercialisation, TVA comprise : 6.000 EUR.
« Le Pack Performance nous permet d’élever la dynamique de conduite de la Polestar 2 à un niveau jamais atteint. Certains ajouts hautement spécialisés, mis au point par nos ingénieurs, offrent une expérience Polestar encore plus attrayante, totalement unique », explique Thomas Ingenlath, directeur général de Polestar.
Pour Joakim Rydholm, responsable du développement châssis chez Polestar, la Polestar 2 est une voiture qui ne demande qu’à être pilotée. « Nous avons passé beaucoup de temps à examiner dans les moindres détails le châssis du Pack Performance, pour mettre au point le véhicule parfait ; nous l’appelons la « Golden Ride » (conduite en or). Nous voulions que vous vous sentiez positivement connecté à la route, avec un véhicule vivant et communicant, mais aussi équilibré et prévisible. Pour une conduite tout confort et ultra précise. Ce modèle est vraiment différent de la plupart des autres voitures électriques. C’est un pur Polestar. »
Les réservations sont ouvertes sur Polestar.com, où les acheteurs potentiels peuvent s’inscrire sur liste d’attente pour s’assurer une livraison en 2020, moyennant le versement d’un acompte intégralement remboursable2.
Conformément au modèle de vente dématérialisée de Polestar, tous les véhicules seront commercialisés en ligne, directement par Polestar3. La marque ouvrira des espaces dédiés au sein desquels les spécialistes Polestar accueilleront les clients pour les renseigner et leur permettre de participer à des essais au volant. Le premier de ces sites implantés en centre-ville ouvrira d’ici la fin 2019 ; ce sont au total 50 ouvertures qui sont prévues d’ici fin 2020.
Notes aux rédacteurs
Images et informations presse disponibles à l’adresse media.polestar.com.
Contact
Relations générales presse
media@polestar.com
Andrew Lytheer, Relations publiques et Communications
andrew.lytheer@polestar.com
Brent Ellis, Relations publiques et Communications, Europe
brent.ellis@polestar.com
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A propos de Polestar
Polestar est la marque de véhicules électriques haute performance conjointement détenue par Volvo Car Group et Zhejiang Geely Holding. Polestar s’appuie sur les synergies offertes par Volvo Cars en matière de technologie et d’ingénierie et bénéficie, grâce à ses liens avec Volvo, d’économies d’échelle significatives. Ces synergies lui permettent de concevoir, de développer et de construire des véhicules électriques haute performance et d’offrir un portefeuille de modèles qui lui sont propres.
Polestar a lancé en 2017, avec la Polestar 1, un coupé GT haute performance à motorisation hybride rechargeable, d’une puissance de 600 ch pour 1 000 Nm de couple, affichant une autonomie en mode tout électrique de 150 km, la plus élevée au monde sur le marché des hybrides. C’est en 2019 que la marque a révélé la Polestar 2, premier modèle 100 % électrique de l’entreprise. Berline premium produite en plus grande série que sa devancière, elle se positionne sur le segment de la Tesla Model 3. Le SUV haute performance tout électrique Polestar 3 rejoindra la gamme dans un futur proche.
Polestar applique aussi sa technologie et son expertise aux modèles Volvo électrifiés. Aujourd’hui, sous la marque « Polestar Engineered », Polestar construit les S60 et V60 Polestar, des routières haute performance de 367 ch comptant plus de 250 améliorations par rapport aux modèles Volvo de série. Polestar propose également des packs d’optimisation « Polestar Engineered » ainsi que des optimisations logicielles pour les gammes Volvo actuelles. Pour en savoir plus sur Polestar Engineered, rendez-vous sur le site médias de Volvo Cars.