Le jeudi 13 avril 2017, à 8h30, la millionième Volvo XC60 a quitté la chaîne de production de l’usine de Volvo Car Gent. Il s’agit d'une Volvo XC60 D4 (diesel) revêtant la couleur « Magic Blue » et destinée au marché suédois.
La Volvo XC60 a été lancée en 2008 et reste, depuis lors, un des modèles les plus populaires de l’histoire récente de Volvo (le modèle Volvo 240 a certes enregistré une production plus importante, mais celle-ci a également débuté il y a près de vingt ans).
Depuis 2015, la Volvo XC60 reste le SUV (Sport Utility Vehicle) de taille moyenne le mieux vendu en Europe.
Le modèle a d’abord été construit à Gand, avant d’être suivi par Volvo Car Chegdu, qui lancé la construction de la XC60 pour le marché chinois en 2014, et par Volvo Car Manufacturing Malaysia. Le nombre d’unités fabriquées se présente comme suit :
Volvo Car Gent : 903 800
Volvo Car Chengdu : 92 800
Volvo Car Manufacturing Malaysia : 3 400
La Volvo XC60 est le modèle Volvo le mieux vendu. Ses ventes continuent de grimper chaque année, ce qui en fait un véritable phénomène. En effet, la XC60 ne suit en rien le cycle de vie classique croissance-maturité-déclin, puisqu’en mars de cette année, le modèle pointait encore toujours à la première place des ventes avec 18 420 unités, soit environ 2000 de plus que l’année précédente. Avec 2016, le modèle actuel de la Volvo XC60 a connu sa dernière année de vente complète. Près de 161 000 exemplaires ont alors trouvé acheteur.
2008 6 954
2009 61 667
2010 80 723
2011 97 183
2012 106 203
2013 114 010
2014 136 993
2015 159 617
2016 161 092
La Volvo XC60 occupe la première place dans son segment depuis 4 ans.
Tout le monde aura sa part du gâteau !
Pour fêter cette étape, tous les employés de Volvo Car Gent ont reçu un morceau de tarte aux fruits durant la réunion d’équipe.
La Volvo XC60 représentait également un modèle extrêmement important pour Volvo Car Gent, puisqu’il a été lancé au moment de la crise de 2008, période où les ventes automobiles ont largement souffert de la récession aux quatre coins du monde. Pourtant, ce modèle s’est rapidement révélé être un pari gagnant : les capacités de production ont été augmentées, et en 2012, la Volvo XC60 a franchi le cap des 100 000 exemplaires vendus.
Elle a permis à Volvo Cars de présenter un nouveau concept de sécurité révolutionnaire : City Safety. La Volvo XC60 a été le premier modèle à freiner automatiquement lorsque la voiture s’approchait d’un obstacle et si le chauffeur ne réagissait pas.
Le mois dernier, lors du Salon international de l'automobile de Genève, Volvo Cars a révélé le successeur de la XC60, fabriqué à Torslanda, sur la nouvelle plateforme SPA. Le modèle actuel sera encore produit jusqu’à la fin des vacances d’été, et la demande reste encore très forte.
« La Volvo XC60 a été une réussite majeure pour Volvo Cars », affirme le directeur d’usine, Eric Van Landeghem. « Bientôt, nous ferons notre début sur la scène des SUV premium compacts lors du lancement de la Volvo XC40. Je suis convaincu que ce modèle connaîtra un succès aussi retentissant que celui de la XC60. »
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Volvo Car Group en 2016
Au cours de l’exercice fiscal 2016, le résultat d’exploitation de Volvo Car Group a atteint 11 milliards de SEK (1,2 milliard d’euros), contre 6,6 milliards de SEK (697 millions d’euros) enregistrés en 2015. Le chiffre d’affaires pour cette période s’élève à 180,7 milliards de SEK (17,3 milliards d’euros), contre 164 milliards de SEK (17,3 milliards d’euros) en 2015. Sur l’ensemble de l’année 2016, les ventes mondiales ont atteint un record de 534 332 véhicules écoulés, soit une hausse de 6,2 % comparativement à 2015. Ces ventes historiques couplées à un résultat d’exploitation record particulièrement encourageant, incitent Volvo Car Group à poursuivre ses investissements vers sa transformation à l’échelle mondiale.
À propos de Volvo Car Group
Volvo existe depuis 1927. Aujourd’hui, Volvo est une des marques automobiles les plus connues et les plus respectées au monde, avec 534 332 véhicules vendus en 2016 dans une centaine de pays. Volvo Cars appartient à la société chinoise Zhejiang Geely Holding (Geely Holding) depuis 2010, et était rattaché jusqu’en 1999 au groupe suédois Volvo Group, lorsque la compagnie a été rachetée par l’américain Ford Motor Company. En 2010, Geely Holding a acquis Volvo Cars.
En décembre 2016, Volvo Cars comptait plus de 31 000 employés à travers le monde. Le siège social, le développement produit, le marketing et l’administration de Volvo Cars sont principalement situés à Göteborg, en Suède. Le siège de Volvo Cars en Chine se trouve à Shanghai. Ses principales usines de production de voitures se situent à Göteborg (Suède), Gand (Belgique), et Chengdu (Chine) ; les moteurs sont fabriqués à Skövde (Suède) et Zhangjiakou (Chine), et les éléments de carrosserie à Olofström (Suède).
