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Nouveau Volvo XC90 : les solutions innovantes IntelliSafe facilitent et sécurisent les manœuvres de stationnement

  •  Stationnement en bataille et créneaux automatiques
  • Vision aérienne au-dessus du véhicule pour le conducteur

Conçu pour satisfaire les demandes fonctionnelles des conducteurs modernes, le nouveau SUV 7 places XC90 présente un ensemble de solutions innovantes qui facilitent les stationnements difficiles et les manœuvres délicates dans les espaces restreints.
Les technologies d’assistance Intellisafe comprennent la version étendue de l’assistance de stationnement semi-automatique qui permet désormais de reculer automatiquement, d’entrer ou de sortir d’une place de parking. Le XC90 est également capable d’afficher sur le large écran central une vision aérienne digitale à 360° autour de la voiture.


« Plusieurs études menées par des instituts de recherches ont révélé que près de deux tiers des automobilistes interrogés ne sont pas à l’aise en cas de stationnement difficile. Des options telles que la version étendue de l’assistance de stationnement semi-automatique et la vision aérienne transforment ces situations potentiellement stressantes en manœuvres agréables, précises et sûres, » déclare Dr Peter Mertens, Vice-Président sénior Recherche & Développement chez Volvo Car Group.
La version évoluée de l’assistance de stationnement semi-automatique facilite le stationnement parallèle comme les créneaux en prenant le contrôle du volant pendant que le conducteur s’occupe de la boîte de vitesse et des pédales.


Des capteurs ultrasons évaluent l’espace de stationnement

La manœuvre de stationnement est calculée à partir des informations collectées par douze capteurs ultrasons placés autour de la voiture. Quand le conducteur déclenche l’assistance de stationnement pour un stationnement en bataille, les capteurs commencent à scanner le côté de la voiture pour repérer les emplacements libres. Quand un emplacement d’environ 1,2 fois la longueur de la voiture est repéré, le conducteur est averti d’un signal sonore assorti d’un message sur le combiné d’instruments. Dans le cas d’un créneau, l’emplacement doit être un mètre plus large que la voiture.
L’affichage guide ensuite le conducteur pas à pas via des textes et des animations sur le combiné d’instruments, jusqu’à ce que le véhicule soit garé.


Vue aérienne au-dessus de la voiture

Le nouveau XC90 propose aussi la Surround View à 360° qui fournit au conducteur une vision aérienne, véritable vue d’ensemble de l’espace alentour, depuis le dessus de la voiture.
La vision aérienne est assurée par quatre caméras fish-eye dissimulées – une à l’avant, une dans chaque rétroviseur et une au-dessus de la plaque d’immatriculation arrière.
La Surround View à 360° permet également de visualiser les autres zones proches du véhicule : en face, derrière et sur les côtés.

« La Surround View à 360° est incroyablement pratique dans les situations où la vision directe du conducteur est obstruée, lorsqu’il faut par exemple quitter une rue étroite en présence d’obstacles sur le côté ou effectuer une marche arrière avec remorques ou caravane, » déclare Peter Mertens. « Il est également d’une grande aide pour le stationnement, notamment pour s’assurer que la voiture se trouve bien à l’intérieur de l’emplacement délimité. »


Alerte trafic en marche arrière

Les incroyables solutions innovantes Intellisafe du nouveau XC90 comprennent également le système d’Alerte Trafic en Marche Arrière (Cross Traffic Alert), qui assure les arrières du conducteur au moment de reculer pour quitter sa place de stationnement. Il prévient de toute circulation à 30 mètres de chaque côté, alertant le conducteur d’un signal sonore et d’un warning sur l’écran central. 

 

Mots clés:
XC90, 2016, Nouvelles relatives aux produits
La description et les faits repris dans le matériel de presse concernent la gamme de voitures internationale de Volvo Cars. Les équipements peuvent être optionnels. Les spécifications peuvent varier en fonction du pays et peuvent être modifiées sans préavis.
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