Patrimoine - Volvo C70

VOLVO C70

Volvo C70

 

Génération I (1996-2005)

Au fil des ans, Volvo s’est attaché à proposer plusieurs coupés haut de gamme à ses clients avisés soucieux de conjuguer le luxe avec le confort, la sécurité, la haute performance et la bonne tenue de route. La P1800, la 262C et la 780 sont les illustres prédécesseurs de la C70 Coupé.

 

La nouvelle C70 Coupé a été lancée en 1996, au Mondial de l’automobile de Paris, tandis que sa version cabriolet a fait son apparition l’année suivante.

 

Conçue pour transporter quatre adultes, la Volvo C70 était équipée de profonds sièges arrière sculptés et enveloppants, et offrait des motorisations essence 5 cylindres développant 163 à 240 ch. La première génération de Volvo C70 Coupé a été produite jusqu’en 2002 (et jusqu’à 2005 pour la version cabriolet) dans l’usine suédoise d’Uddevalla.   

 

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 

Modèle : C70 Coupé

Volume produit : 70 031 unités (coupé 24 395 unités ; cabriolet 45 636 unités)

Carrosserie : coupé et cabriolet 2 portes

Motorisation : 5 cylindres en ligne avec double arbre à cames en tête ; 1 984 – 2 435 cm3 ; puissance au frein de 163 – 240 ch

Transmission : manuelle 5 vitesses, automatique 4 ou 5 vitesses.

Freins : Hydrauliques, disques aux quatre roues

Dimensions : Empattement 266 cm.

 

Génération I (2005-2013)

La deuxième génération de la C70 cabriolet, baptisée simplement « C70 », a été dévoilée au Salon de l’automobile de Francfort en septembre 2005.

L’idée était de créer deux voitures en une, sans compromis sur l’une ni sur l’autre. Un toit rigide escamotable en trois parties permettait à la Volvo C70 Coupé de se transformer en cabriolet et inversement, en appuyant simplement sur un bouton.

 

 La deuxième génération de la Volvo C70 a été développée en coopération étroite avec Pininfarina, en Italie. Volvo Cars s’est chargé du design, tandis que le développement et la construction du nouveau modèle ont fait l’objet d’un partenariat avec Pininfarina. Des collaborateurs Volvo des départements Design, Construction et Achats sont restés sur le site de Turin tout au long de la phase de développement. Et, de la même façon que celle qui l’a précédée, la Volvo C70 a été construite dans l’usine d’Uddevalla, en Suède. 

 

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 

Modèle : C70 cabriolet/C70

Volume produit :  89 074

Carrosserie : cabriolet 2 portes

Motorisation : 5 cylindres en ligne avec double arbre à cames en tête ; 1 984 – 2 521 cm3 ; puissance au frein de 163 – 240 ch

Transmission : manuelle 6 vitesses, automatique 5 ou 6 vitesses

Freins : Hydrauliques, disques aux quatre roues

Dimensions : Longueur totale 461 cm, empattement 264 cm.

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