Patrimoine - Volvo C30

Volvo C30 (2006 – 2013)

Volvo C30 (2006 – 2013)

 

C’est avec la C30 que Volvo a fait son entrée sur le segment des voitures premium 2 portes en 2006. Son design sportif, avec ses deux portes, ses quatre sièges individuels et son hayon en verre, s’adressait spécifiquement à une clientèle jeune et dynamique.

 

Conçue à l’image de la marque, cette voiture aux allures contemporaines arborait fièrement des éléments d’autres modèles classiques au tempérament sportif, comme la Volvo 1800ES. Quiconque se souvient du célèbre Volvo SCC (Safety Concept Car) reconnaîtra d’ailleurs le hayon en verre, pratique et exclusif, qu’ils ont en commun.

  

Compacte, la Volvo C30 était très maniable, y compris dans les espaces les plus exigus. Sa carrosserie résistante aux torsions, sa voie large et son empattement relativement long ont tous contribué à faire de la C30 une voiture aussi stable que réactive.

 

La C30 a également fait ses preuves en compétition, Volvo s’étant engagé dans le Championnat Suédois des Voitures de Tourisme (STCC) et dans le Championnat du Monde FIA des Voitures de Tourisme (WTCC) avec une C30 préparée par Volvo Polestar Racing.

 

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 

Modèle : C30

Volume produit : 209 674

Carrosserie : berline compacte 3 portes

Motorisation : 4 cylindres en ligne à double arbre à cames en tête, 1 999 cm3 ; 5 cylindres en ligne à double arbre à cames en tête, 2 521 cm3 ; turbo diesel 4 cylindres en ligne à arbre à cames en tête, 1 560 cm3 ; turbo diesel 5 cylindres en ligne à double arbre à cames en tête, 1 984  cm3

Transmission : manuelle 5 ou 6 vitesses, automatique 6 vitesses

Freins : Hydrauliques, disques aux quatre roues

Dimensions : Longueur totale 427 cm, empattement 264 cm.

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