Pressemeldungen

Volvo V60 Kurzfassung MY 2014

Kurzfassung

 

Der Volvo V60: ein authentischer Sportkombi

  • Dynamik und Komfort für höchste Ansprüche
  • Neues Design für noch mehr Sportlichkeit und Ausdruckskraft
  • Notbremsassistent mit Fußgänger- und Radfahrer-Erkennung optional
  • Intelligenter Fernlicht-Assistent erhöht Sicherheit bei Nachtfahrten
  • City Safety System serienmäßig
  • Digitale Instrumentenanzeige und Sensus Connected Touch
  • D2 Diesel mit nur noch 4,1 Litern Verbrauch
  • Volvo V60 D6 AWD als weltweit erster Diesel-Plug-in-Hybrid

Dynamisch, elegant und innovativ - so präsentiert sich der Volvo V60. Mit dem Sportkombi stellt der schwedische Premium-Hersteller eindrucksvoll seine herausragende Kompetenz in dieser Fahrzeugklasse unter Beweis. Der Fünftürer begeistert mit hoher Variabilität, großzügigen Platzverhältnissen und einer Vielzahl hochmoderner Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme.

 

Mit Innovationen wie dem weltweit einzigartigen Notbremsassistenten mit automatischer Fußgänger- und Fahrradfahrer-Erkennung und dem neuen intelligenten Fernlicht-Assistenten baut der Volvo V60 seine Führungsrolle auf dem Gebiet der Automobilsicherheit weiter aus. Zugleich verleihen die mit viel Liebe zum Detail umgesetzten Designmodifikationen dem dynamischen Premium-Kombi noch mehr Ausdruckskraft und Präsenz.  

 

Neu im Modelljahr 2014
Die sportliche Statur des Volvo V60 wird durch die zum Modelljahr 2014 umgesetzten Modifikationen noch stärker hervorgehoben. Dafür sorgen vor allem die überarbeitete Frontpartie mit den neu gezeichneten Scheinwerfern, die stärker akzentuierte Motorhaube und die deutliche Betonung der horizontalen Linien. Der breitere Kühlergrill, die integrierten waagerechten LED-Tagfahrleuchten und die neue Lichtführung an den Rückleuchten verleihen dem Kombi eine noch markantere Optik, während die klaren Konturen und angenehmen Oberflächen weiterhin dem Anspruch an skandinavisches Design gerecht werden.

 

Im Innenraum wartet der Volvo V60 mit neuen Polsterfarben und Holzeinlagen sowie einem auf Wunsch dunklen Dachhimmel auf. Die neuen optionalen Sport-sitze verbinden den für die Marke charakteristischen hohen Komfort mit ausgezeichnetem Seitenhalt. Optimierungen an der Rückenlehne bieten zudem ein Plus an Beinfreiheit für die Fondpassagiere. Optional verfügbar ist auch die digitale Instrumentenanzeige, die die wichtigsten Informationen in drei wählbaren Farbthemen anzeigt.

 

Mit dem neuen Sensus Connected Touch System erweitert Volvo das Fahrzeugbediensystem um einige komfortable Online-Funktionen. Das System ermöglicht unter anderem das Surfen im Internet, die Nutzung spezieller Navigationsangebote mit Online-Verkehrsinformationen und Gefahrenwarnungen sowie den Empfang von tausenden Internet-Radiokanälen. Darüber hinaus hat der Nutzer Zugriff auf die Online-Musikdatenbank des Streaming-Dienstes Spotify. Als einer der ersten Automobilhersteller weltweit bietet Volvo mit Sensus Connected Touch ein System, das vollständig in die Fahrzeugbedienung integriert ist und darüber hinaus auch noch per Spracheingabe steuerbar ist.

 

Zudem hat Volvo zum Modelljahr 2014 die Verbrauchs- und Emissionswerte des sportlich-eleganten Kombis erneut verringert. Maßstäbe in seinem Segment setzt der Volvo V60 insbesondere in der wirtschaftlichen D2 Dieselmotorisierung, die jetzt mit einem Kraftstoffverbrauch von nur noch 4,1 Litern je 100 Kilometer bei CO2-Emissionen von 108 g/km auskommt. Das entspricht einer Minderung von 0,4 Litern bzw. 11 g/km. In der Automatikvariante ist der Verbrauch um 0,3 auf 4,2 Liter (110 g/km CO2) gesunken.

 

Die Dieselmotoren D3 mit 100 kW (136 PS) und D4 mit 120 kW (163 PS) kommen in der Version mit Automatikgetriebe jetzt mit 4,9 Litern aus (CO2-Emis-sionen 129 g/km). Insgesamt umfasst das Motorenprogramm vier Benzin- und fünf Dieseltriebwerke der neuesten Generation mit einem Leistungsspektrum zwischen 84 kW (115 PS) und 224 kW (304 PS). Zudem bietet Volvo mit dem Volvo V60 D6 AWD den weltweit ersten Diesel-Hybrid mit Plug-in-Ladetechnik an. Darüber hinaus steht für die Top-Motorisierungen die Polestar Performance Leistungsoptimierung zur Verfügung.

 

Die nochmals weiterentwickelten Sicherheitssysteme des Volvo V60 untermauern die Ausnahmestellung des schwedischen Premium-Herstellers auf dem Gebiet der Automobilsicherheit. Nach der Einführung des Notbremsassistenten mit automatischer Fußgänger-Erkennung erweitert Volvo dieses einzigartige System um eine innovative Fahrradfahrer-Erkennung. Das sensor- und kamerabasierte System registriert beispielsweise Radfahrer, die vor dem Fahrzeug plötzlich ausscheren, und bremst das Fahrzeug bei einer drohenden Kollision automatisch ab.

 

Optional ist zudem das verbesserte Blind Spot Information System (BLIS) zur Überwachung des toten Winkels erhältlich, das jetzt radarbasiert arbeitet, Fahrzeuge in bis zu 70 Metern Entfernung erkennt und vor riskanten Spurwechseln warnt. Ebenfalls neu ist der optional erhältliche Cross Traffic Alert. Das System warnt beim Rückwärtsfahren vor Querverkehr in einem Umkreis von bis zu 30 Metern sowie vor sich nähernden Fußgängern und Fahrradfahrern.

 

Premiere feiert außerdem der optional verfügbare intelligente Fernlicht-Assistent mit dynamischer Leuchtweitenregulierung, der es ermöglicht, bei Nacht permanent mit eingeschaltetem Fernlicht zu fahren. Ein integriertes Modul dunkelt bei Bedarf einen Teil des Scheinwerfers ab und verhindert so eine Blendung anderer Verkehrsteilnehmer.

 

Als Ergänzung zum adaptiven Kurvenlicht ist ein neues Abbiegelicht erhältlich, das bei niedrigen Geschwindigkeiten je nach Lenkeinschlag die unmittelbare Fahrzeugumgebung ausleuchtet. Die Ausstattungsoptionen wurden darüber hinaus um eine elektrisch beheizbare Windschutzscheibe, eine automatische Abblendfunktion für die Außenspiegel, eine Lenkradheizung sowie Lenkrad-Schaltwippen in Verbindung mit ausgewählten Automatikgetrieben erweitert.

 

Design
Das Design des Volvo V60 steht ganz im Zeichen sportlicher Dynamik. Die ausgeprägte Keilform wird begleitet von einer schlanken, coupéartigen Dachlinie und einer ausgeprägten Schulterpartie, die in einer sanften und dennoch kraftvollen Doppelwelle bis zu den Heckleuchten verläuft. Ziel der Designer war es, das Modell wie ein Coupé wirken zu lassen und dennoch ein komfortables Platzangebot im Fond zu bieten. Die markant geformte Motorhaube und die kurzen Überhänge betonen den sportlichen Auftritt zusätzlich.

 

Karosserie
Der Fünftürer bietet durch seine spezielle Karosseriestruktur allen Insassen ein Höchstmaß an Sicherheit. Dafür sorgt die patentierte und in vier Zonen aufgeteilte Frontstruktur mit Stahlsorten verschiedener Festigkeit. Hinzu kommen die verstärkte Dachstruktur aus hochfestem Stahl und die extrem belastbare Tür- und Seitenstruktur. Mit dem serienmäßigen Roll Over Protection System (ROPS) bietet Volvo zudem einen effektiven Überschlagschutz an, der die Gefahr eines Überschlags effektiv verringert

 

Sicherheit
Der Volvo V60 ist ein weiterer Beleg für die Ausnahmeposition, die der schwedische Premium-Hersteller bei der automobilen Sicherheit einnimmt. Der Volvo V60 ist serienmäßig mit dem vielfach preisgekrönten City Safety System ausgestattet, das Unfälle bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h verhindern oder zumindest die Unfallfolgen deutlich abschwächen kann. Weltweit einzigartig ist der Notbremsassistent mit automatischer Fußgänger- und Fahrradfahrer-Erkennung. Diese Volvo Technik arbeitet mittels einer Kamera und eines Radarsystems. Das System registriert Fußgänger und Fahrradfahrer, warnt den Fahrer bei einer drohenden Kollision und leitet notfalls automatisch eine Vollbremsung ein. Das System ist in der Lage, Unfälle zu verhindern oder durch eine Verringerung der Geschwindigkeit das Verletzungsrisiko erheblich zu mindern. Das optional erhältliche System beinhaltet zugleich das aktive Geschwindigkeits- und Abstandsregelsystem mit Stau-Assistent und Distanzwarner.

 

Ebenfalls optional erhältlich ist Driver Alert, ein System, das den Fahrer bei Übermüdung und bei unbeabsichtigtem Verlassen der Fahrbahn warnt. Hinzu kommen der neue intelligente Fernlicht-Assistent mit adaptiver Leuchtweitenregulierung, das Blind Spot Information System (BLIS) zur Überwachung des „toten Winkels" mit Warnung vor sich schnell nähernden Fahrzeugen, eine Verkehrszeichen-Erkennung sowie der neue Cross Traffic Alert. Das System warnt beim Rückwärtsfahren - etwa beim Ausparken oder beim Zurücksetzen aus einer unübersichtlichen Toreinfahrt - vor Querverkehr sowie vor Fußgängern und Fahrradfahrern.

 

Darüber hinaus verfügt der Premium-Kombi über die jüngste Generation der Fahrdynamikregelung DSTC (Dynamic Stability and Traction Control). Sie beinhaltet die Anhänger-Stabilisierungskontrolle (TSA) und die Corner Traction Control für harmonisches Kurvenverhalten. Zu den weiteren serienmäßigen Sicherheitssystemen zählen unter anderem das Seitenaufprall-Schutzsystem SIPS, das Schleudertrauma-Schutzsystem WHIPS (Whiplash Protection System) und das intelligente Fahrer-Informationssystem IDIS (Intelligent Driver Information System), das den Fahrer in kritischen Verkehrssituationen vor akustischer und optischer Ablenkung schützt.

 

Fahrwerk
Der Volvo V60 kombiniert sportliches Fahrvergnügen mit höchstem Fahrkomfort. Das dynamische Standard-Fahrwerk fasziniert mit seiner lebendigen Charakteristik und mit seinem schnellen Ansprechverhalten, ohne dass dies Einbußen beim Komfort mit sich bringt. Realisiert wurde dies unter anderem durch optimierte
Federbeine und Stoßdämpfer, durch die eine deutlich höhere Steifigkeit erreicht wird. Neben dem Standard-Fahrwerk hat der Kunde die Wahl zwischen einem komfortorientierten Touring-Fahrwerk, dem adaptiven Four C-Fahrwerk und einem Sportfahrwerk mit 15-Millimeter-Karosserietieferlegung, das in der R-Design Version zum Serienumfang gehört und für die anderen Ausstattungslinien optional erhältlich ist.

 

Motoren
Neun Triebwerke stehen für den Volvo V60 zur Auswahl, vier Benzin- und fünf Diesel-Aggregate sowie der innovative Volvo V60 Plug-in-Hybrid. Neben den hochmodernen und leistungsstarken Vierzylinder-Turbotriebwerken mit Benzin-Direkteinspritzung GTDI (Gasoline Turbocharged Direct Injection) kommt bei den Benzinern als Top-Motorisierung ein Reihen-Sechszylinder mit drei Litern Hubraum und einer Leistung von 224 kW (304 PS) zum Einsatz. Der allradgetriebene Volvo V60 T6 AWD wird ausschließlich mit einer adaptiven Sechsgang-Automatik inklusive Geartronic-Funktion kombiniert. Der T5 ist ein Vierzylinder-Benziner mit Direkteinspritzung (GTDI) und 177 kW (240 PS), der in Verbindung mit dem Volvo Powershift Doppelkupplungsgetriebe angeboten wird. Zudem sind zwei sparsame GTDI-Motoren mit 1,6 Liter Hubraum verfügbar. Der T3 leistet 110 kW (150 PS) und der T4 kommt auf 132 kW (180 PS). Alle GTDI-Triebwerke sind wahlweise mit Sechsgang-Schaltgetriebe und Start-Stop-System oder dem Volvo Powershift Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe bestellbar.

 

Spitzenmodell bei den Diesel-Triebwerken ist die neueste Generation des turbogeladenen Fünfzylinder-Triebwerks mit 2,4 Litern Hubraum, Common-Rail-Direkteinspritzung und einer Leistung von 158 kW (215 PS). Im Volvo V60 D5 AWD mit permanentem Allradantrieb kommt eine Sechsgang-Automatik inklusive Geartronic-Funktion zum Einsatz. Zudem ist der D5 in einer frontgetriebenen Variante wahlweise mit Sechsgang-Schaltgetriebe und Start-Stop-System oder mit Sechsgang-Automatik erhältlich. Es folgt der D4 Turbodiesel mit 2,4 Litern Hubraum und Allradantrieb. Die Leistung des Fünfzylinder-Triebwerks beträgt 120 kW (163 PS). Als Kraftübertragung dient hier serienmäßig die Sechsgang-Automatik mit Geartronic-Funktion. Darüber hinaus bietet Volvo den D4 mit 2,0 Litern Hubraum und 120 kW (163 PS) in Verbindung mit Frontantrieb an. Hier hat der Kunde die Wahl zwischen einem Sechsgang-Schaltgetriebe und der Sechsgang-Automatik mit Geartronic-Funktion.

 

Auch beim D3 handelt es sich um einen Fünfzylinder-Turbodiesel mit 2,0 Litern Hubraum. Das Triebwerk leistet 100 kW (136 PS) und ist serienmäßig mit Start-Stop-System und einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet. Optional steht die Sechsgang-Automatik mit Geartronic-Funktion zur Verfügung. Den Einstieg bildet das Vierzylinder-Aggregat D2 mit 1,6 Liter Hubraum, Start-Stop-System und 84 kW (115 PS). Neben dem Sechsgang-Schaltgetriebe steht hier optional auch ein Volvo Powershift Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe bereit. Sämtliche Dieselmodelle sind serienmäßig mit der intelligenten Bremsenergie-Rückgewinnung von Volvo ausgestattet und verfügen über einen Rußpartikelfilter.

 

Zusätzlich steht für den Topdiesel D5 und den stärksten Benziner T6 die Polestar Performance Leistungsoptimierung zur Verfügung. Mit der Software, die schnell und unkompliziert installiert wird, steigt die Leistung beim Diesel um 11 kW (15 PS) auf 169 kW (230 PS) und beim Benziner um 18 kW (25 PS) auf 242 kW (329 PS). Für die Polestar Performance Leistungsoptimierung gilt die volle Volvo Herstellergarantie.

 

Ausstattung
Der Volvo V60 verfügt bereits in der Basisversion über eine umfangreiche Ausstattung. Dazu zählen das Volvo City Safety System zur Vermeidung von Auffahrunfällen, das intelligente Fahrer-Informations-System IDIS (Intelligent Driver Information System), Front- und Seitenairbags, Kopf-Schulter-Airbags, Überroll-Schutzsystem ROPS inklusive RSC, Seitenaufprall-Schutzsystem SIPS, Schleudertrauma-Schutzsystem WHIPS und die Fahrdynamikregelung DSTC mit Anhänger-Stabilisierungskontrolle (TSA). Hinzu kommen eine Klimaautomatik, die Audioanlage Performance Sound (Radio/CD-Kombination mit sechs Lautsprechern), elektrische Fensterheber vorn und hinten, höheneinstellbare Frontsitze, eine Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, ein Bordcomputer und ein AUX-Anschluss in der Mittelkonsole zum Anschluss externer Audioquellen. Daneben werden die Ausstattungslinien Kinetic, Momentum und Summum sowie die betont sportliche R-Design Variante angeboten. Der Volvo V60 ist in 14 verschiedenen Außenfarben erhältlich; davon sind vier luxuriöse Inscription Lackierungen. Außerdem steht eine breite Auswahl an Materialien und Komfortelementen für die individuelle Gestaltung des Innenraums zur Verfügung.

Keywords:
Old V60, 2014
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